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Das Museumsgleis im Hauptbahnhof Leipzig ist immer wieder einen Besuch wert.

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Das Museumsgleis im Hauptbahnhof Leipzig ist immer wieder einen Besuch wert. So hielt ich am 27.08.2020 mal wieder dort E 44046 im Bild fest. Die ausgestellten Fahrzeuge stehen zum Glück unter dem großen Hallendach und sind somit mehr oder minder vor schlechtem Wetter geschützt.

Das Museumsgleis im Hauptbahnhof Leipzig ist immer wieder einen Besuch wert. So hielt ich am 27.08.2020 mal wieder dort E 44046 im Bild fest. Die ausgestellten Fahrzeuge stehen zum Glück unter dem großen Hallendach und sind somit mehr oder minder vor schlechtem Wetter geschützt.

Gerd Hahn 11.09.2020, 113 Aufrufe, 0 Kommentare

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144 185 im Sommer 1981 bei Eisenärzt, Strecke Traunstein - Ruhpolding.
144 185 im Sommer 1981 bei Eisenärzt, Strecke Traunstein - Ruhpolding.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 | BR 144 | DR 244, Deutschland / Strecken / KBS 953 (Traunstein–Ruhpolding), Vorkriegsbaureihen der DB im Einsatz in den 1970er und 1980er Jahren

71 1200x822 Px, 23.02.2021

Die gleiche Stelle bei Eisenärzt von einem Wanderweg aus gesehen (Sommer 1981).
Die gleiche Stelle bei Eisenärzt von einem Wanderweg aus gesehen (Sommer 1981).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 | BR 144 | DR 244, Deutschland / Strecken / KBS 953 (Traunstein–Ruhpolding), Vorkriegsbaureihen der DB im Einsatz in den 1970er und 1980er Jahren

57 800x1082 Px, 23.02.2021

Auch wenn Düsseldorfer 111 mit dem Tagesautoreisezug  Chistophorus-Express  einige Jahre planmäßig bis München Ost kamen, im Hauptbahnhof dürften Sie selten gewesen sein. Am 24.4.1979 sollte IC 160 zum letzten Mal als reiner 1. Klasse-IC planmäßig mit der Baureihe 601 gefahren werden, allerdings machte sich die nagelneue 111 139 mit einer Ersatzgarnitur neben der altgedienten 144 145 auch nicht schlecht.
Auch wenn Düsseldorfer 111 mit dem Tagesautoreisezug "Chistophorus-Express" einige Jahre planmäßig bis München Ost kamen, im Hauptbahnhof dürften Sie selten gewesen sein. Am 24.4.1979 sollte IC 160 zum letzten Mal als reiner 1. Klasse-IC planmäßig mit der Baureihe 601 gefahren werden, allerdings machte sich die nagelneue 111 139 mit einer Ersatzgarnitur neben der altgedienten 144 145 auch nicht schlecht.
Markus Engel

Auch dies war eine planmäßige Lz-Leistung von Lichtenfels nach Coburg im Juli 1979, hier bei der Durchfahrt in Creidlitz. Was die 218 im Raum Coburg zu tun hatte, wäre angesichts der meist durch 211 bedienten Diesel-Nebenstrecken interessant zu wissen.
Auch dies war eine planmäßige Lz-Leistung von Lichtenfels nach Coburg im Juli 1979, hier bei der Durchfahrt in Creidlitz. Was die 218 im Raum Coburg zu tun hatte, wäre angesichts der meist durch 211 bedienten Diesel-Nebenstrecken interessant zu wissen.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 | BR 144 | DR 244, Deutschland / Strecken / KBS 820 (Lichtenfels - Coburg - Sonneberg), Vorkriegsbaureihen der DB im Einsatz in den 1970er und 1980er Jahren

92 1200x791 Px, 18.02.2021





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