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Bo-Bo-Lokomotive E 44 046 der DB, aufgestellt in der Halle des Hauptbahnhofes Leipzig, Juli 2005.

(ID 81424)


Bo-Bo-Lokomotive E 44 046 der DB, aufgestellt in der Halle des Hauptbahnhofes Leipzig, Juli 2005. Diese Maschine wurde 1936 für das elektrifizierte mitteldeutsche Netz beschafft und musste nach Kriegsende nach Russland abgegeben werden. In den fünfziger Jahren kehrte sie in die DDR zurück und wurde für den wieder aufgenommenen elektrischen Betrieb aufgearbeitet. Nach langer Einsatzzeit, zuletzt als 244 046 mit rotem Fahrwerk, wechselte die Maschine in den 80er Jahren in den Museumsbestand der Reichsbahn. Heute gehört die Lok dem DB-Museum Nürnberg und ist wegen Fristablauf schon einige Jahre nicht mehr betriebsfähig. Trotzdem befindet sie sich in einem mustergültigen Zustand, wie auch auf dem Bild unschwer zu erkennen ist.

Bo-Bo-Lokomotive E 44 046 der DB, aufgestellt in der Halle des Hauptbahnhofes Leipzig, Juli 2005. Diese Maschine wurde 1936 für das elektrifizierte mitteldeutsche Netz beschafft und musste nach Kriegsende nach Russland abgegeben werden. In den fünfziger Jahren kehrte sie in die DDR zurück und wurde für den wieder aufgenommenen elektrischen Betrieb aufgearbeitet. Nach langer Einsatzzeit, zuletzt als 244 046 mit rotem Fahrwerk, wechselte die Maschine in den 80er Jahren in den Museumsbestand der Reichsbahn. Heute gehört die Lok dem DB-Museum Nürnberg und ist wegen Fristablauf schon einige Jahre nicht mehr betriebsfähig. Trotzdem befindet sie sich in einem mustergültigen Zustand, wie auch auf dem Bild unschwer zu erkennen ist.

Dani Roth 02.01.2007, 1869 Aufrufe, 0 Kommentare

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Auf diesem Foto ist die DR BR E44 mit der Nummer E44 002 im DB Museum Koblenz zu sehen. Es ist natürlich ein besonderes Erlebnis, solche Fotos machen zu können, vor allem in diesen provisorischen Werkstätten, die sich mitten im Depot befanden. Das Foto wurde offensichtlich nicht im Zelt aufgenommen, da es sich um eine aktive Werkstatt handelt, die für Besucher nicht zugänglich ist, sondern durch eine kleine Öffnung im Zeltplanen. Das zeigt, dass das DB Museum in Koblenz kein statisches Depot ist, sondern eine aktive Werkstatt, in der die Mitarbeiter ständig daran arbeiten, diese großartigen Maschinen betriebsbereit zu halten.

Aufgenommen am 15.08.2026
Auf diesem Foto ist die DR BR E44 mit der Nummer E44 002 im DB Museum Koblenz zu sehen. Es ist natürlich ein besonderes Erlebnis, solche Fotos machen zu können, vor allem in diesen provisorischen Werkstätten, die sich mitten im Depot befanden. Das Foto wurde offensichtlich nicht im Zelt aufgenommen, da es sich um eine aktive Werkstatt handelt, die für Besucher nicht zugänglich ist, sondern durch eine kleine Öffnung im Zeltplanen. Das zeigt, dass das DB Museum in Koblenz kein statisches Depot ist, sondern eine aktive Werkstatt, in der die Mitarbeiter ständig daran arbeiten, diese großartigen Maschinen betriebsbereit zu halten. Aufgenommen am 15.08.2026
treinspotter2011

Im Rundschuppen des Museum BW Weimar stand am 30.10.2026 auch die ex DR 244105-3.
Im Rundschuppen des Museum BW Weimar stand am 30.10.2026 auch die ex DR 244105-3.
Gerd Hahn

E44 045 gut im Gleisbereich des Sächsischen Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf beim 33. Heizhausfest abgestellt am 23. August 2026.
E44 045 gut im Gleisbereich des Sächsischen Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf beim 33. Heizhausfest abgestellt am 23. August 2026.
Flo Weiss

E 44 044 der DB Fahrzeuginstandhaltung (Werk Dessau) am 10.04.2026 in Weimar. Sie kam als Tfzf 93303 aus Dessau und diente als Vorspannlok am MDV-Dampfsonderzug von Meiningen zum Dampflokfest nach Dresden.
E 44 044 der DB Fahrzeuginstandhaltung (Werk Dessau) am 10.04.2026 in Weimar. Sie kam als Tfzf 93303 aus Dessau und diente als Vorspannlok am MDV-Dampfsonderzug von Meiningen zum Dampflokfest nach Dresden.
Frank Thomas