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Eine elektrische Werkbahnlok von Siemens "Güterbahn 3".

(ID 1112663)

Ein Gleismesser von Heinrich Dorpmüller aus dem Jahre 1880.

Die Dampflokomotive 97 504 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Eine elektrische Werkbahnlok von Siemens Güterbahn 3 . (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)

Eine elektrische Werkbahnlok von Siemens "Güterbahn 3". (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)

Christian Bremer http://cbpics.de 14.10.2018, 478 Views, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Date 2018:04:29 11:09:48, Exposure time: 10/200, Aperture: 63/10, ISO1600, Focal length: 80/10

Die Dampflokomotive 97 504 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Eine elektrische Werkbahnlok von Siemens Güterbahn 3 .

Ein Gleismesser von Heinrich Dorpmüller aus dem Jahre 1880.

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Die im Jahr 1929 bei AEG Berlin gebaute Elektrolokomotive EH 346 ist Teil der Ausstellung im Heimatmuseum Unser Fritz in Herne. (August 2021)

Die im Jahr 1929 bei AEG Berlin gebaute Elektrolokomotive EH 346 ist Teil der Ausstellung im Heimatmuseum "Unser Fritz" in Herne. (August 2021) 
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Emschertalmuseum Wanne-Eickel

 483 1200x900 Px, 15.10.2021 

Vor den eindrucksvollen Anlagen der Erzaufbereitung steht eine elektrische SSW-Lok (EL 6?) mit mehreren Rungenwagen ausgestellt. (21.07.2019)

Vor den eindrucksvollen Anlagen der Erzaufbereitung steht eine elektrische SSW-Lok (EL 6?) mit mehreren Rungenwagen ausgestellt. (21.07.2019) 
Christopher Pätz

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Besucherbergwerk Rammelsberg, Goslar

 576 1200x810 Px, 30.07.2019

Typische Tagebau Lok, hier als Industriedenkmal in Lauchhammer ausgestellt, um diesen Blickwinkel zu erreichen muss man auf die Biotürme der ehemaligen Kokerei Lauchammer steigen. 31.05.2019 14:36 Uhr.

Typische Tagebau Lok, hier als Industriedenkmal in Lauchhammer ausgestellt, um diesen Blickwinkel zu erreichen muss man auf die "Biotürme" der ehemaligen Kokerei Lauchammer steigen. 31.05.2019 14:36 Uhr. 
Siegfried Heße

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

 746 1200x799 Px, 01.06.2019 

Die Teltowkanal-Treidellokomotive 26 von Siemens Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die Teltowkanal-Treidellokomotive "26" von Siemens Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin. 
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin ·MTV·DTM·

 491 800x1200 Px, 15.10.2018 

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Eine elektrische Werkbahnlok von Siemens Güterbahn 3 .

Die Teltowkanal-Treidellokomotive 26 von Siemens Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die ausgemusterte Elektrolokomotive 290 der Ruhrkohle AG ist auf dem Museumsgelände der Henrichshütte abgestellt.

Die Elektrolokomotive Nr.

Die L22,war in Berlin Oberschöneweide im Einsatz,im Eisenbahnmuseum Gramzow konnte ich die Lok,am 26.August 2017,verewigen.

Die Teltowkanal-Treidellokomotive 26 von Siemens im Deutschen Technikmuseum Berlin.

E-Lok mit Waggon aus dem Lausitzer Tagebau als Museumsstück in Senftenberg Brieskerstr./Fabrickstr.

Die zweitälteste noch erhaltene AEG-Lok wurde 1902 unter der Fabriknummer 173 gebaut.

Schautag bei der Almetalbahn in Almstedt Segeste am 11.05.1996: Akkulok 2 der Nordzucker Werke AG

Nein, das ist keine Lokomotive.

E 101 rangiert am 12.03.2015 mittags im Bahnhof Ibbenbüren - Esch.

E 101 der Zeche Ibbenbüren fährt mit einem Leerpark am 12.03.2015 um 12.00 Uhr im Bahnhof Ibbenbüren - Esch aus.

Kohlezüge der Ibbenbürener Zeche trifft man am besten vormittags in der Woche im Bahnhof Ibbenbüren - Esch an.

Blick auf die Unfallstelle und die Gleise des Kraftwerks Frimmersdorf am 16.2.15 Durch den Unfall am Mittwochmorgen mussten 1 Lok und 14 Wagen geborgen werden.

Hier sieht man einen Bauzug womit die Kohle welche bei der Kollision auf die Gleisen gefallen war eingesammelt wird.

Am Mittwochmorgen kam es am Kraftwerk Frimmersdorf zu einer Zugkollision.

Zechenlok 102 der DSK Ibbenbüren am 8.6.1989 im Bahnhof Ibbenbüren - Esch.

E-Lok 625 von Rheinbraun steht in Bergheim bei schönem Sonnenschein am 3.5.2014.

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Die Dampflokomotive 97 504 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Nase der Gelenkdampflokomotive NGG 13 - Bauart Garratt - wurde 1929 bei Hanomag in Hannover gebaut.

Die Dampflokomotive 52 4966-9 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Ein Kesselwagen Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Der Führerstand eines Eisenbahnkranes auf einem Flachwagen Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Eine Köf II Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Das von der Firma Breuer entwickelte leichte Rangierfahrzeug Lokomotor Typ TZp III war Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin zu sehen.

Nachbau der ersten elektrischen Lokomotive von Siemens & Halske.

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Die 1872 bei Hanomag gebaute Dampflokomotive KIEL .

Der Wannentender der Dampflokomotive 52 4966-9.

Die Diesellokomotive 220 018-6 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die die Ostdeutsche Diesellokomotive 118 075 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die Dampflokomotive Ok1-296 der PKP braucht wohl noch etwas Zuwendung.

Ein Muldenkippwagen von 1910 und die Henschel Feldbahndampflokomotive Typ Riesa von 1949 als Teil des Dioramas Trümmerbahn .

Gusseisernes Schild auf der Gelenkdampflokomotive NGG 13.

Der Schienenbus 795 465-4 war Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin zu sehen.

Die kantige Front der Versuchlokomotive 202 003-0 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

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Der Elektrotriebwagen ET18 305 von MAN im Deutschen Technikmuseum Berlin.

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Eine elektrische Tagebaulokokomotive PREAG 6 vom Typ EL4 war Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin ausgestellt.

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Die Dampflokomotive 97 504 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

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Eine Württembergische T, Baujahr 1899 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

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Abgeschnittener Führerstand einer Dampflokomotive, davor ein Gleismesser von Heinrich Dorpmüller aus dem Jahre 1880.

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Ein Wagen mit verschiedenen Reisekoffer aus den 20er - 50er Jahren.

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