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Die zweitälteste noch erhaltene AEG-Lok wurde 1902 unter der Fabriknummer 173 gebaut.

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Die zweitälteste noch erhaltene AEG-Lok wurde 1902 unter der Fabriknummer 173 gebaut. Zunächst kam sie zu einem Zwischenhändler, der Firma Groß & Bohrer in Bamberg. 1905 erwarb die Porzellanfabrik Zeh, Scherzer & Co. die Lok für 5700 Mark. Dort versah sie ihren Dienst bis zur Stilllegung der Fabrik Anfang der 90er Jahre. Auf dem Gelände des Modell- und Eisenbahnclubs Selb-Rehau, der sich dem Erhalt der Eisenbahnfhrzeuge der regionalen Porzellanindustrie verschrieben hat, wartet die Lok auf ihre Aufarbeitung. Selb, 23.07.2016

Die zweitälteste noch erhaltene AEG-Lok wurde 1902 unter der Fabriknummer 173 gebaut. Zunächst kam sie zu einem Zwischenhändler, der Firma Groß & Bohrer in Bamberg. 1905 erwarb die Porzellanfabrik Zeh, Scherzer & Co. die Lok für 5700 Mark. Dort versah sie ihren Dienst bis zur Stilllegung der Fabrik Anfang der 90er Jahre. Auf dem Gelände des Modell- und Eisenbahnclubs Selb-Rehau, der sich dem Erhalt der Eisenbahnfhrzeuge der regionalen Porzellanindustrie verschrieben hat, wartet die Lok auf ihre Aufarbeitung. Selb, 23.07.2016

Ingo Konrad Müller 26.07.2016, 691 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D800E, Datum 2016:07:23 09:23:55, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/3.5, ISO400, Brennweite: 50.00 (500/10)

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Die im Jahr 1929 bei AEG Berlin gebaute Elektrolokomotive EH 346 ist Teil der Ausstellung im Heimatmuseum  Unser Fritz  in Herne. (August 2021)
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Typische Tagebau Lok, hier als Industriedenkmal in Lauchhammer ausgestellt, um diesen Blickwinkel zu erreichen muss man auf die "Biotürme" der ehemaligen Kokerei Lauchammer steigen. 31.05.2019 14:36 Uhr.
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Die Teltowkanal-Treidellokomotive  26  von Siemens Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.
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