103133 fährt hier am 25.3.1993 um 14.12 Uhr mit dem IC 522 nach Hamburg in Köln Deutz ein

103133 fährt hier am 25.3.1993 um 14.12 Uhr mit dem IC 522 nach Hamburg in Köln Deutz ein.

(ID 1067729)

103171 verlässt hier am 25.3.1993 um 14.46 Uhr mit dem EC 109 Thuner See nach Interlaken Ost den Bahnhof Köln Deutz.

103133 fährt hier am 25.3.1993 um 14.12 Uhr mit dem IC 522 nach Hamburg in Köln Deutz ein.

Gerd Hahn 15.02.2018, 381 Aufrufe, 0 Kommentare

103172 verlässt hier am 25.3.1993 um 14.47 Uhr mit dem IC 521 Spessart nach Nürnberg den Bahnhof Köln Deutz.

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Am 3.6.26 hatte 103 245-7 die Aufgabe den Urlaubsexpress Uex 1389 Düsseldorf - Innsbruck von Düseldorf bis Gemünden zu ziehen. Hier steht sie mit etwa 90 Minuten Verspätung um kurz vor 23 Uhr in Köln Hbf. Köln 03.06.2026 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·

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Am 3.6.26 hatte 103 245-7 die Aufgabe den Urlaubsexpress Uex 1389 Düsseldorf - Innsbruck von Düsseldorf bis Gemünden zu ziehen. Hier fährt sie mit etwa 90 Minuten Verspätung um kurz vor 23 Uhr in Köln Hbf ein. Köln 03.06.2026 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·

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103 136 eng geschachtelt im Gelände vom Eisenbahn Museum Nördlingen am 14.5.26. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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