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April April! 750 003 alias 103 222 war am 1.4.03 zu Messfahrten abgestellt worden; so zieht sie am späten Vormittag des 1.

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Noch vergangenes Jahr 110 173, heute nur noch Quietschies und 111er mit Wendezügen: Bis zum Fahrplanwechsel 12/03 prägte noch die Baureihe 110 im Karwendel das Bild vor den Regionalbahnen,

Das Oktoberfest und seine Säuferzüge - immer wieder ein Hingucker.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

April April!
750 003 alias 103 222 war am 1.4.03 zu Messfahrten abgestellt worden; so zieht sie am späten Vormittag des 1. April ihre 2 Wagen an der kleinen Ortschaft Straß vorbei, unmitztelbar nach der Ausfahrt aus Freilassing in Richtung Rosenheim.

April April!
750 003 alias 103 222 war am 1.4.03 zu Messfahrten abgestellt worden; so zieht sie am späten Vormittag des 1. April ihre 2 Wagen an der kleinen Ortschaft Straß vorbei, unmitztelbar nach der Ausfahrt aus Freilassing in Richtung Rosenheim.

Franz Fanger https://www.flickr.com/lastschalter/ 20.11.2004, 1443 Aufrufe, 0 Kommentare

DB Jubiläum Nürnberg,Sept.1985 Lok 01-1110 als Vorspann vor 23-105 und Sonderzug nach Bayreuth (Archiv P.Walter)

Das Oktoberfest und seine Säuferzüge - immer wieder ein Hingucker.

April April! 750 003 alias 103 222 war am 1.4.03 zu Messfahrten abgestellt worden; so zieht sie am späten Vormittag des 1.

Noch vergangenes Jahr 110 173, heute nur noch Quietschies und 111er mit Wendezügen: Bis zum Fahrplanwechsel 12/03 prägte noch die Baureihe 110 im Karwendel das Bild vor den Regionalbahnen,

Bis zum großen Fahrplanwechsel 2003 wurde der IC Garmisch - Münster noch von der Baureihe 110 bespannt; so zog am 24.8.03 110 180 ihre Wagengarnitur an der Kulisse des Wettersteingebirges mit

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DB 103 156-6 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit IC 107 'Lötschberg' (Hamburg-Altona-Brig) verlässt am 7. Juni 1984 den Banktunnel bei Sankt Goar.

DB 103 156-6 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit IC 107 'Lötschberg' (Hamburg-Altona-Brig) verlässt am 7. Juni 1984 den Banktunnel bei Sankt Goar. 
Rick Ohm

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 62 796x1200 Px, 26.04.2026

DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal.

DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal. 
Rick Ohm

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 107 821x1200 Px, 25.04.2026

DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.

DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984. 
Rick Ohm

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DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984. 
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Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1"

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Die 103-Ära ist mittlerweile zu Ende, aber noch im Juni 2003 waren sie sporadisch im Planeinsatz - so 103 167 mit einem Autozug in Möhren.

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Bastel-Express im Kaiserlautern 2004

Eine unbekannte 103 im April 2002 in Kirkel.

103 233 steht vor ihrem IC...

103 245 hat am 28.09.04 einen Wiesn-Sonderzug bereitgestellt.

Die BR 101, BR 103 und dreimal die BR 111 in München!

103 184 hat einen Sonderzug aus Wuppertal nach München gebracht.

103 245 fährt nach der Bereitstellung eines ECŽs ins Vorfeld des Münchner Hauptbahnhofs um sich vor ihren IC nach Nürnberg zu setzen.

103 154-1 in Köln Hauptbahnhof im April 2001 - vermutlich eines der letzten Bilder der alten Dame, denn kurz danach wurde sie z-gestellt und bei Bender verarbeitet

750 003 mit Messzug beim Umsetzen in Konstanz

750 003 in Westerland !

103 233 bei ihrer Pause am 27.6.04 in Saarbrücken.

Weitere Bilder der 750 003-5

Glückwunsch 750 003 an Ihrem 30.

750 003 am 27.05.98 mit OberbauMessWagenEinheit und 753 005 in Würzburg

750 003 mit Messzug beim Umsetzen in Konstanz

750 003 in Westerland !

Bahndienstfahrzeug 750 003 zwischen Kriftel und Höchst (Ffm) am 25.01.02 - laut Literatur ehemalige 103 222, im Gegensatz zu den Serienmaschinen mit geändertem Getriebe für V 250 km/h

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