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Nachdem sie ihren Dienst getan hat,gönnt sich 103 245-7 nun ihre Wochenendruhe,hier beim Verlassen des Münchner Hbf.

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Nachdem sie ihren Dienst getan hat,gönnt sich 103 245-7 nun ihre Wochenendruhe,hier beim Verlassen des Münchner Hbf. (Bahnbildertreffen 16.05.09)

Nachdem sie ihren Dienst getan hat,gönnt sich 103 245-7 nun ihre Wochenendruhe,hier beim Verlassen des Münchner Hbf. (Bahnbildertreffen 16.05.09)

Nico Stephan 05.08.2009, 1131 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Sebastian Fuchs 09.08.2009 21:39

Servus Kohlenkessel.
Hastest mal entlich mal geschafft dich hier anzumelden.
Leider hat die 103er im alten Ersatzverkehr-Ulp keine Wochenendruhe. D.h. sie musste am 17ten wieder raus, dafür hatse Sonntags nur Spätschicht gehabt...

MfG
Sebastian

Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.
Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.
Frank Thomas

DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

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