Der vorläufig letzte IC 2410 zur Winterzeit fuhr am 23.3.2012. Mit 103 235 und zwei Avmz am Zugschluss fährt er pünktlich dem zweiten Streckenhalt ...

Der vorläufig letzte IC 2410 zur Winterzeit fuhr am 23.3.2012.

(ID 595633)

Die 101 013 wirbt im zitronengelb für die Documenta.

Der TEE aus Venlo am 30.4.2012 brachte viele Fotografen, vor allem aus den Niederlanden, an die Strecke Viersen-Venlo.

Der vorläufig letzte IC 2410 zur Winterzeit fuhr am 23.3.2012. Mit 103 235 und zwei Avmz am Zugschluss fährt er pünktlich dem zweiten Streckenhalt entgegen

Markus Ü. 08.05.2012, 1137 Aufrufe, 0 Kommentare

Der vorläufig letzte IC 2410 zur Winterzeit fuhr am 23.3.2012.

Am 6.4.2012 ließ sich auch der Ecophant bei Koblenz-Lützel blicken.

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DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 91 1200x808 Px, 17.04.2026

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 85 1200x805 Px, 17.04.2026

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 125 1200x816 Px, 13.04.2026

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 148 1200x797 Px, 06.04.2026