Am 28.05.2012 beförderte 103 113 zum ersten und einzigen Mal den IC 2410/2417. Hier bei der Einfahrt nach Gelsenkirchen Hbf - Bahnbilder.de

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Am 28.05.2012 beförderte 103 113 zum ersten und einzigen Mal den IC 2410/2417.

(ID 651487)

Am 25.09.2011 fuhr ein unbekannter 422er an der Schwimmbrücke in BO-Dahlhausen vorbei nach Hattingen

247 034 befuhr am 17.07.2012 vor der Kulisse des STEAG-Kraftwerks Herne die Verbindungskurve von Wanne-Eickel Hbf.

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Am 28.05.2012 beförderte 103 113 zum ersten und einzigen Mal den IC 2410/2417. Hier bei der Einfahrt nach Gelsenkirchen Hbf.

Am 28.05.2012 beförderte 103 113 zum ersten und einzigen Mal den IC 2410/2417. Hier bei der Einfahrt nach Gelsenkirchen Hbf.

Marco Ch. 27.12.2012, 1134 Aufrufe, 3 Kommentare

Bahnhof Niemegk,an der Strecke Treuenbrietzen - Belzig! Strecke zwischen Niemegk und Treuenbrietzen abgebaut!

Am 28.05.2012 beförderte 103 113 zum ersten und einzigen Mal den IC 2410/2417.

Am 25.09.2011 fuhr ein unbekannter 422er an der Schwimmbrücke in BO-Dahlhausen vorbei nach Hattingen

Die HGm 2/2 104 002-1 der zb (Zentralbahn) abgestellt am 29.09.2012 im Bahnhof Meiringen.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Daniel Oster 27.12.2012 16:23

Schönes Foto von der 103er.

MFG Daniel

Kay Baldauf 27.12.2012 21:04

ja, schöne 103 mit dazu passender Garnitur. Aber es war das einzige Mal, denn einzig kann man schlecht steigern. Oder was ist einziger als einzig? ;-)

MfG

Marco Ch. 28.12.2012 11:17

Danke :) Schon geändert

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983. 
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DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.

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DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.

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DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984. 
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