Am Morgen des 6.9.2014 steht 103 245-7 in Wörgl neben der 1116 100-9. Sie kommt zum Einsatz beim IC ``Großglockner`` nach München

Am Morgen des 6.9.2014 steht 103 245-7 in Wörgl neben der 1116 100-9.

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Zwei unbekannte 425er fahren als S2 aus dem Bahnhof Schifferstadt kommend weiter Richtung Kaserslautern, während sich auf der Schifferstädter Umgehungskurve ein unbekannter Bauzug der Firma

Am 24.05.2014 überquerte die 101 067-7 mit dem IC 2012 (Oberstdorf - Hannover Hbf) den Rhein zwischen Mannheim und Ludwigshafen (Rhein).

Am Morgen des 6.9.2014 steht 103 245-7 in Wörgl neben der 1116 100-9. Sie kommt zum Einsatz beim IC ``Großglockner`` nach München. Am Abend stand sie dann wieder in Wörgl.

Julien Seeling 06.09.2014, 510 Aufrufe, 0 Kommentare

Nachschuss auf 425 720-0 am 24.05.2014 als S4 nach Bruchsal in Ludwigshafen (Rhein) Mitte.

Am Morgen des 6.9.2014 steht 103 245-7 in Wörgl neben der 1116 100-9.

Wieder Testfahrten am 6.9.2014 in Tirol.

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DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 91 1200x808 Px, 17.04.2026

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984. 
Rick Ohm

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 85 1200x805 Px, 17.04.2026

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 125 1200x816 Px, 13.04.2026

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983. 
Rick Ohm

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 148 1200x797 Px, 06.04.2026