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Da sage noch einmal jemand etwas gegen die Zeitumstellung, denn jetzt kann der 103-bespannte IC 2094 von München nach Ulm auch kurz vor seinem Zielbahnhof bei Tageslicht aufgenommen werden: Am

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Da sage noch einmal jemand etwas gegen die Zeitumstellung, denn jetzt kann der 103-bespannte IC 2094 von München nach Ulm auch kurz vor seinem Zielbahnhof bei Tageslicht aufgenommen werden: Am 29.03.2016 legt sich 103 113-7 bei Leipheim in die Kurve.

Da sage noch einmal jemand etwas gegen die Zeitumstellung, denn jetzt kann der 103-bespannte IC 2094 von München nach Ulm auch kurz vor seinem Zielbahnhof bei Tageslicht aufgenommen werden: Am 29.03.2016 legt sich 103 113-7 bei Leipheim in die Kurve.

Horst Lüdicke 02.04.2016, 864 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Matthias Hartmann 03.04.2016 11:33

Hallo Horst,
irgend etwas gutes muss ja die Zeitumstellung haben ;-). Eine sehr schöne Aufnahme von der 103 113-7 mit ihrem IC 2094, gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße
Matthias

Armin Schwarz 03.04.2016 13:27

Hallo Horst,
die Zeitumstellung beschert uns wenigstens diese wunderschöne Aufnahme von der 103 113-7 mit dem IC.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Horst Lüdicke 03.04.2016 16:57

Vielen Dank, Matthias und Armin. Einige Tage vorher wäre es mit dem Licht wirklich noch schwierig gewesen.
Gruß Horst

Heinz Lahs 03.04.2016 20:57

Hallo Horst,
eine wunderschöne Aufnahme der 103 113-7 mit dem IC, gefällt mir sehr gut.
da hat sich die Zeitumstellung gelohnt.
Viele Grüße Heinz.

Horst Lüdicke 04.04.2016 14:30

Auch Dir herzlichen Dank für Deinen freundlichen Kommentar, Heinz. Wenn abends solche Aufnahmen möglich sind, steht man morgens gerne eine Stunde früher auf.
Gruß Horst

Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.
Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.
Frank Thomas

DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

126 1200x790 Px, 29.04.2026

DB Museum 103 233-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
DB Museum 103 233-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas

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