Zwei batteriebetriebene Fahrzeuge im März 1988 im Bahnhof Günzburg: 515 011-5 und ein Elektrokarren, wie er früher auf fast jedem ...

Zwei batteriebetriebene Fahrzeuge im März 1988 im Bahnhof Günzburg: 515 011-5 und ein Elektrokarren, wie er früher auf fast jedem Bahnhof anzutreffen war

(ID 920510)

80 80 970 5 015-3 Klima Schneepflug in Kronach am 29.01.2016.

Robel Gleisarbeitsfahrzeug BAMOWAG 54.22 DB Netzinstandhaltung in Lichtenfels am 29.01.2016.

Zwei batteriebetriebene Fahrzeuge im März 1988 im Bahnhof Günzburg: 515 011-5 und ein Elektrokarren, wie er früher auf fast jedem Bahnhof anzutreffen war

Horst Lüdicke 31.01.2016, 748 Wyświetlenia, 0 Komentarze

294 799-2 DB Schenker Rail in Lichtenfels am 29.01.2016.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz!

515 636-9 DB als Zug 8316 (Dorsten - Borken) am Einfahrsignal in Rhade am 23.02.1987. Bild 94453. 
Rob Freriks

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 14 ·Der Borkener·

 67  1 1200x755 Px, 16.01.2026 

Augsburg Hauptbahnhof (Sommer 1984): Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?) 
Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Augsburg Hbf ·MA·

 119 1200x782 Px, 24.11.2025

Sommer 1984: Akkuzug 815 703-4 der DB (Baureihe 515/815) wobei der Ort unbekannt ist (Augsburg?) 
Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 70 1200x782 Px, 14.11.2025

Augsburg Hauptbahnhof im Sommer 1984: Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?) 
Frank Nowotny

 71 1200x782 Px, 10.11.2025

1,56 km

Im Gegenlicht: Eine unbekannte 152 am 29.03.2016 mit einem Tankwagenzug am Donauufer bei Günzburg

1,70 km

1,70 km

1016 027 führt am 4.April 2018 einen EC bei Günzburg die Donau hinauf.

1,70 km

1,70 km

1,70 km

1,70 km

1,70 km

1,70 km

1,78 km

Am 29.03.2016 ist ein 1116-Sandwich der ÖBB mit dem EC 112 am Donauufer bei Günzburg unterwegs

1,87 km

Ein unbekannter 440 wurde am 29.03.2016 als RE 57188 kurz vor Günzburg angetroffen

1,97 km

Ein 440 der Agilis ist am 29.03.2016 bei Günzburg von Ingolstadt nach Ulm unterwegs

2,03 km

Am Donauufer kurz vor Günzburg fährt der ICE 514 am 29.03.2016 Richtung Ulm

4,55 km

Da sage noch einmal jemand etwas gegen die Zeitumstellung, denn jetzt kann der 103-bespannte IC 2094 von München nach Ulm auch kurz vor seinem Zielbahnhof bei Tageslicht aufgenommen werden: Am

4,71 km

Auf seiner Fahrt von Ulm nach Ingolstadt verläßt der Agilis 440 409 am 29.03.2016 den Bahnhof Leipheim

5,23 km

Ein Blick auf das Gelände des unter Denkmalschutz stehenden ehemaligen Bahnhofsgebäudes Neuoffingen mit dem dreiständigen Lokschuppen, aufgenommen am 15.07.2025.

5,72 km

Die 1962 von O&K direkt an ein Industrieunternehmen gelieferte Diesellok des Typs MV 10 (ohne das S der Kategorie) steht am 15.07.2025 beim NFG Bahnservice Neuoffingen.

5,79 km

Kein Fahrzeug der DB war die mit 345 901 beschriftete V 60 D der LEW am 17.07.2025 im Bf.

7,41 km

412 545 ff und 407 006 ff begegnen sich in Offingen, 25.09.2021

9,30 km

9,39 km

9,44 km

Deutschland > Bayern > Schwaben > Landkreis Günzburg > Günzburg

Zwei batteriebetriebene Fahrzeuge im März 1988 im Bahnhof Günzburg: 515 011-5 und ein Elektrokarren, wie er früher auf fast jedem Bahnhof anzutreffen war

Weitere Bilder aus "Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150"

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 978 Günzburg – Krumbach – Mindelheim ·Mittelschwabenbahn·"

Weitere Bilder der 515 011-5

Zdjęcia z ##marker## okolicy