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Zwei batteriebetriebene Fahrzeuge im März 1988 im Bahnhof Günzburg: 515 011-5 und ein Elektrokarren, wie er früher auf fast jedem Bahnhof anzutreffen war

(ID 920510)

80 80 970 5 015-3 Klima Schneepflug in Kronach am 29.01.2016.

Robel Gleisarbeitsfahrzeug BAMOWAG 54.22 DB Netzinstandhaltung in Lichtenfels am 29.01.2016.

Zwei batteriebetriebene Fahrzeuge im März 1988 im Bahnhof Günzburg: 515 011-5 und ein Elektrokarren, wie er früher auf fast jedem Bahnhof anzutreffen war

Zwei batteriebetriebene Fahrzeuge im März 1988 im Bahnhof Günzburg: 515 011-5 und ein Elektrokarren, wie er früher auf fast jedem Bahnhof anzutreffen war

Horst Lüdicke 31.01.2016, 804 Aufrufe, 0 Kommentare

294 799-2 DB Schenker Rail in Lichtenfels am 29.01.2016.

Robel Gleisarbeitsfahrzeug BAMOWAG 54.22 DB Netzinstandhaltung in Lichtenfels am 29.01.2016.

Zwei batteriebetriebene Fahrzeuge im März 1988 im Bahnhof Günzburg: 515 011-5 und ein Elektrokarren, wie er früher auf fast jedem Bahnhof anzutreffen war

80 80 970 5 015-3 Klima Schneepflug in Kronach am 29.01.2016.

218 272-3 DB in Kronach am 29.01.2016.

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515 636, Castrop-Rauxel Merklinde, N5722, 20.04.1993.

515 636, Castrop-Rauxel Merklinde, N5722, 20.04.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 426 Gelsenkirchen-Bickern – Dortmund ·Emschertalbahn·

 375 1104x726 Px, 09.02.2026

515 636-9 DB als Zug 8316 (Dorsten - Borken) am Einfahrsignal in Rhade am 23.02.1987. Bild 94453.

515 636-9 DB als Zug 8316 (Dorsten - Borken) am Einfahrsignal in Rhade am 23.02.1987. Bild 94453. 
Rob Freriks

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 14 ·Der Borkener·

 455  1 1200x755 Px, 16.01.2026 

Augsburg Hauptbahnhof (Sommer 1984): Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?)

Augsburg Hauptbahnhof (Sommer 1984): Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?) 
Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Augsburg Hbf ·MA·

 346 1200x782 Px, 24.11.2025

Sommer 1984: Akkuzug 815 703-4 der DB (Baureihe 515/815) wobei der Ort unbekannt ist (Augsburg?)

Sommer 1984: Akkuzug 815 703-4 der DB (Baureihe 515/815) wobei der Ort unbekannt ist (Augsburg?) 
Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 342 1200x782 Px, 14.11.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150"

Mitten im Wuppertaler Stadtwald wurde ein 515 auf seiner Fahrt von Wuppertal-Elberfeld nach Wuppertal-Cronenberg kurz vor dem Haltepunkt Wuppertal-Burgholz um 1985 abgelichtet

Einst und Jetzt in Wuppertal-Cronenfeld: Auf dem oberen Bild erreicht 515 604-7 Mitte Februar 1988 nach der Bergfahrt durch den Wuppertaler Stadtwald die Hochfläche von Cronenfeld, Ende Dezember

Zwischen Wuppertal-Cronenberg und Wuppertal-Cronenfeld ist 515 604-7 Mitte Februar 1988 unterwegs

515 604-7 steht Mitte Februar 1988 abfahrbereit im Bahnhof Wuppertal-Cronenberg.

An einem Februarsamstag 1988 fährt 515 623-7 auf dem Weg von Mettmann nach Düsseldorf in Erkrath Nord ein

Akkutriebwagen an der Tanke .

DB 515 616, 515 636 und 815 706 auf der Sonderfahrt Akkufahrt ins Angertal am 18.9.1993.

ETA 515605 am 6.10.1990 im Bahnhof Wanne Eickel.

Eine lange Reihe abgestellter ETA Fahrzeuge am 6.10.1990 im Bahnhof Wanne Eickel: 515661 + 815683 + 515610 + 515532 + 815674.

ETA 515538 und 515021 am 6.10.1989 im Bahnhof Wanne Eickel.

ETA 515106 steht am 6.10.1989 um 13.55 Uhr abfahrbereit nach Dorsten am Bahnsteig in Wanne Eickel.

ETA 515021 und 5155380 am 6.10.1989 im Bahnhof Wanne Eickel.

Das Blumen reichste Stellwerk der Republik stand einst in Zweckel im Streckenabschnitt Dorsten - Gladbeck.

515636 gehörte mit zu den letzten seiner Gattung im originalen alten DB Rot! Am 6.10.1989 stand er als VVR 93 nach Duisburg um 12.10 Uhr abfahrbereit im HBF Oberhausen.

515016 ist am 6.10.1989 um 9.32 Uhr bei Feldhausen in Richtung Oberhausen unterwegs.

Am 25.10.1989 um 16.03 Uhr wurde der Akku Triebwagen 515503 im Bahnhof Düren neu aufgetankt und zu diesem Zweck an die Stromversorgung angeschlossen.

Akku Triebwagen 5151106 ist als Zug 8306 am 6.10.1989 um 8.38 Uhr aus Wanne Eickel im Bahnhof Dorsten angekommen.

515 604-7 ist Mitte Februar 1988 im Bahnhof Wuppertal-Küllenhahn eingetroffen.

Ein 515 von Düsseldorf nach Mettmann fährt im Winter 1985 im tiefverschneiten Bahnhof Neanderthal ein

An einem Wintertag 1985 ist ein 515 zwischen Erkrath Nord und Düsseldorf-Gerresheim unterwegs

Akkumulatoren Triebwagen 515505 am 5.4.1989 um 17.16 Uhr als E 8263 aus Salzgitter auf Gleis 4 im Hauptbahnhof Braunschweig.

515 133 Augsburg 10.09.77

515 133 Augsburg 10.09.77

515 132 Krumbach 27.02.81

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 978 Günzburg – Krumbach – Mindelheim ·Mittelschwabenbahn·"

Wünsch mit dieser kleinen Bildergeschichte allen Usern/Admins von Bahnbilder.de einen Guten Rutsch und ein gesundes und glückliches 2012..

642 209 passiert bei Hausen am 19.04.2011 das Mindelstauwehr.

Am 05.06.2011 passiert 642 084 ein mit Mohn durchsetztes Rapsfeld bei Kleinkötz.

Und noch ein Nachschuß...

Mit voll besetztem Zug geht es nach Mindelheim! Übrigens waren alle Züge voll! Hinter Pfaffenhausen am 27.09.2009.

50 0072 am 27.09.2009 Einfahrt Pfaffenhausen.

50 0072 mit Lr am 27.09.2009 bei Haupeltshofen.

Am 27.09.2009 organisierte der Verein Freunde Pfaffenhausens zum hundertjährigen Bestehen Mindelheim - Kirchheim Sonderfahrten zwischen Mindelheim und Pfaffenhausen.

Am 01.08.2009 kam erstmals auf der Mittelschwabenbahn eine Dispo ER 20 zum Einsatz (ER 20-010).

642 083 am 12.04.2009 am Haltepunkt Weilbach.

Am 26.02.2009 hat sich mit 642 088 wieder einmal ein VT der Kneipp-Lechfeld-Bahn nach Krumbach verirrt.

Am Morgen des 19.02.2009 wird 642 087 in Krumbach zur Abfahrt nach Ulm vorbereitet.

Knackig frostig und teils tiefverschneit präsentiert sich der erste Tag des neuen Jahres 2009 an der KBS 978 Mindelheim - Günzburg.

Zug mit Schotterwagen am 17.8.2008 an der Baustelle zwischen Breitenbrunn und Weilbach

642 079 an der Bahnstrombaustelle in Hochwang am 11.08.2008.

642 215 am 01.08.2008 in Mindelheim.

RB 37914 am 11.5.2008 zwischen Breitenbrunn und Loppenhausen auf der Fahrt nach Günzburg

Weitere Bilder der 515 011-5

bls - Triebzug RABe 515 011 bei der Ankunft im Bahnhof Münsigen am 15.03.2014

515 011 im Gelände des Bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen - Juni 2001

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Schwaben > Landkreis Günzburg > Günzburg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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650 327 ist zusammen mit 650 321 als RB (57742) aus Krumbach im Bahnhof Günzburg angekommen.

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Im Gegenlicht: Eine unbekannte 152 am 29.03.2016 mit einem Tankwagenzug am Donauufer bei Günzburg

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Am 4.

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1016 027 führt am 4.April 2018 einen EC bei Günzburg die Donau hinauf.

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440 016 fuhr am 28.

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Am 28.

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Am 28.

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1116 117 bespannte am 28.

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212 371 von UTL fuhr am 28.

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151 119 der BayernBahn zieht am 28.

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101 080 zog am 28.

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Am 29.03.2016 ist ein 1116-Sandwich der ÖBB mit dem EC 112 am Donauufer bei Günzburg unterwegs

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Ein unbekannter 440 wurde am 29.03.2016 als RE 57188 kurz vor Günzburg angetroffen

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Ein 440 der Agilis ist am 29.03.2016 bei Günzburg von Ingolstadt nach Ulm unterwegs

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Am Donauufer kurz vor Günzburg fährt der ICE 514 am 29.03.2016 Richtung Ulm

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Da sage noch einmal jemand etwas gegen die Zeitumstellung, denn jetzt kann der 103-bespannte IC 2094 von München nach Ulm auch kurz vor seinem Zielbahnhof bei Tageslicht aufgenommen werden: Am

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Auf seiner Fahrt von Ulm nach Ingolstadt verläßt der Agilis 440 409 am 29.03.2016 den Bahnhof Leipheim

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412 545 ff und 407 006 ff begegnen sich in Offingen, 25.09.2021

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440.913 drucheilt am 23.

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Am späten Nachmittag des 23.

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145.059 durchfährt am 23.

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Neben dem Fotografen wartet im Bahnhof Ichenhausen nur ein einziger Fahrgast auf den Akkutriebwagen 515 021-4, der im März 1988 von Mindelheim nach Günzburg unterwegs ist

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101 133-7, Ethiopian Airlines , am 24.02.08 mit EC 114 Klagenfurt-Dortmund am Haken, bei einem unfreiwilligen Halt aufgrund eines PU zwischen Günzburg und Neuoffingen in Burgau Hbf .

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Noch ein Zufallsfund bei der Firma KM1 Modellbau e.K.

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