103212 hat hier am 21.01.1996 um 13.00 Uhr mit dem IC 521 nach Nürnberg fast den Scheitelpunkt im Wiehengebirge bei Ostercappeln Haren erreicht - Bahnbilder.de

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103212 hat hier am 21.01.1996 um 13.00 Uhr mit dem IC 521 nach Nürnberg fast den Scheitelpunkt im Wiehengebirge bei Ostercappeln Haren erreicht.

(ID 939581)

111102 fuhr am 21.1.1996 um 13.05 Uhr mit dem IR 2430 durch den Wald im Wiehengebirge bei Ostercappeln in Richtung Osnabrück.

Im Winterwald bei Ostercappeln Haren war am 21.1.1996 die 103128 mit dem IC 526 nach Hamburg um 13.55 Uhr im Wiehengebirge unterwegs.

103212 hat hier am 21.01.1996 um 13.00 Uhr mit dem IC 521 nach Nürnberg fast den Scheitelpunkt im Wiehengebirge bei Ostercappeln Haren erreicht.

103212 hat hier am 21.01.1996 um 13.00 Uhr mit dem IC 521 nach Nürnberg fast den Scheitelpunkt im Wiehengebirge bei Ostercappeln Haren erreicht.

Gerd Hahn 09.05.2016, 425 Aufrufe, 0 Kommentare

Warburg in Westfalen am 28.01.1996: 218132 setzt um 15.30 Uhr um.

Im Winterwald bei Ostercappeln Haren war am 21.1.1996 die 103128 mit dem IC 526 nach Hamburg um 13.55 Uhr im Wiehengebirge unterwegs.

103212 hat hier am 21.01.1996 um 13.00 Uhr mit dem IC 521 nach Nürnberg fast den Scheitelpunkt im Wiehengebirge bei Ostercappeln Haren erreicht.

111102 fuhr am 21.1.1996 um 13.05 Uhr mit dem IR 2430 durch den Wald im Wiehengebirge bei Ostercappeln in Richtung Osnabrück.

103173 ist hier am 21.1.1996 um 10.52 Uhr mit dem IC 621 am Ortsrand von Hasbergen in Richtung Münster unterwegs.

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DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.

DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

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DB Museum 103 233-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.

DB Museum 103 233-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

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DB 103 185-5 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) am 15. Juni 1989 Köln Hbf.

DB 103 185-5 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) am 15. Juni 1989 Köln Hbf. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·

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DB 103 179-8 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) abfahrbereit im Köln Hbf am 15. Juni 1989.

DB 103 179-8 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) abfahrbereit im Köln Hbf am 15. Juni 1989. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·

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