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110 397 bei St.Goar 05.10.86

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110 397  bei St.Goar  05.10.86

110 397 bei St.Goar 05.10.86

Werner Brutzer 13.12.2008, 897 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Hackenjos 14.12.2008 18:25

Werner ein klasse BIld.Schade das die Doppelformsignaleinfahrt nicht mehr gibt.Leider gibt es die allgemein fast nicht mehr ich kenne nur einen Ort, Goldshöfe bei Aalen

Gruß Andreas

Werner Brutzer 15.12.2008 08:55

Hallo Marvin, Hallo Andreas.
Schön, daß euch das Bild gefällt. Doppelte Formsignale gibt es auch noch bei Forchheim. Das ist die Strecke: Karlsruhe - Rastatt über Durmersheim. Die Strecke soll im kommenden Jahr modernisiert werden. Was das heißt, weis man ja. Habe heute Bilder von den Flügelsignalen bei der BR 103 eingestellt.
Gruß Werner

Herbert Brademann 19.12.2008 21:12

Super altes Bild der DB - ja das waren noch Farben der Züge
toll - und die Signale........ tolles Bild..................
Gruß
Herbert

Andreas Hackenjos 20.12.2008 11:56

@ Werner das muss nicht sein. Wie mir ein Bekannter aus Dunmmersheim erzählt hat wird sogar extra eine durchgeschaltete Blockstelle wieder reaktiviert. Zumindest wenn die Murgenstumer Seite gemacht wird. Dannach könnte es vielleicht doch so weit sein :-(


Gruß Andreas

DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
Rick Ohm

Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Thomas J. Konz





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