Die 110 483 war am 1. April 2012 mit einem Sonderzug an der linken Rheinstrecke unterwegs

Die 110 483 war am 1.

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Im allerletzten Abendlicht hat EC 114 (Klagenfurt-Dortmund) die Kleinstadt Boppard am Rhein passiert.

101 019 mit dem aus ÖBB-Wagen gebildeten IC 119 (Münster-Innsbruck) bei der Durchfahrt in Oberwesel an der linken Rheinstrecke.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'
Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

Die 110 483 war am 1. April 2012 mit einem Sonderzug an der linken Rheinstrecke unterwegs. Hier bei der Durchfahrt in St. Goar.

Stephan Kainberger 12.04.2012, 758 Aufrufe, 0 Kommentare

Von Boppard an der linken Rheinstrecke bummelt täglich die Hunsrückbahn, welche als steilste Adhäsionsbahn Deutschlands gilt und seit 2011 von Rhenus Veniro betrieben wird, in das Dörfchen

12.4.2012 Eisenbahnerlebniszentrum Pasewalk.

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Mit einem D-Zug durchfährt die 110 463-7 im Mai 1978 den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach – damals ein idealer Fotostandpunkt, nicht nur wegen des dichten Verkehrs, sondern auch wegen der Vielfalt der dort anzutreffenden Triebfahrzeuge. Darunter eine unbekannte 143 mit einem RE im Frühjahr 2013. Inzwischen ist auch diese Baureihe nicht mehr bei der DB im Einsatz. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. E10 348 nahm teil und rollt am Publikum vorbei. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

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