Goodbye 110 410-8! Die Lok durfte wenige Tage vor Fristablauf nochmal InterCities ziehen

Goodbye 110 410-8! Die Lok durfte wenige Tage vor Fristablauf nochmal InterCities ziehen.

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111 121 Saarland-/Rheinlandpfalz-Ticket schiebt den RE 2472 in Mannheim.

Hier 442 325 als RE7 (RE18716) von Bad Belzig nach Wünsdorf-Waldstadt, bei der Ausfahrt am 10.3.2013 aus Berlin Hbf.

Goodbye 110 410-8! Die Lok durfte wenige Tage vor Fristablauf nochmal InterCities ziehen. (IC 2055 in Mannheim, 11.03.2013)

TH 14.03.2013, 849 Aufrufe, 0 Kommentare

Hier 114 005 mit einem RE2 (RE37364) von Wittenberge nach Cottbus, bei der Ausfahrt am 10.3.2013 aus Berlin Hbf.

Goodbye 110 410-8! Die Lok durfte wenige Tage vor Fristablauf nochmal InterCities ziehen.

Goodbye 110 410-8! Die vorletzte IC-Leistung vor dem Fristablauf war der IC 2054.

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Mit einem D-Zug durchfährt die 110 463-7 im Mai 1978 den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach – damals ein idealer Fotostandpunkt, nicht nur wegen des dichten Verkehrs, sondern auch wegen der Vielfalt der dort anzutreffenden Triebfahrzeuge. Darunter eine unbekannte 143 mit einem RE im Frühjahr 2013. Inzwischen ist auch diese Baureihe nicht mehr bei der DB im Einsatz. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. E10 348 nahm teil und rollt am Publikum vorbei. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

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