Die inzwischen verschrottete 110 446 hatte einen Tag vor ihrem letzten Fristablauf nochmal die Ehre bekommen eine Regionalbahn nach Stuttgart zu ...

Die inzwischen verschrottete 110 446 hatte einen Tag vor ihrem letzten Fristablauf nochmal die Ehre bekommen eine Regionalbahn nach Stuttgart zu befördern.

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Am 18.7.2011 stand die inzwischen verschrottete 110 416 im Bahnhof Plochingen.

Am 9.7.13 durfte die inzwischen verschrottete 110 446 ihren letzten Fernverkehrszug befördern.

Die inzwischen verschrottete 110 446 hatte einen Tag vor ihrem letzten Fristablauf nochmal die Ehre bekommen eine Regionalbahn nach Stuttgart zu befördern.
Nach 47 Jahren treuen Diensten wurde die Lok abgestellt und nach einem halben Jahr wurde die Lok dann zum Verwerter überführt.
Hier wurde ihre letzte Fahrt zwischen Nordheim und Lauffen am Neckar festgehalten.

Seegurke 08.07.2014, 521 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 26.3.13 verließ die inzwischen verschrottete 110 483 den verschneiten Tübinger Hauptbahnhof mit ihrem InterRegioExpress nach Stuttgart.

So ein Blick aus einem Zug dürfte inzwischen Geschichte sein, denn die Loks der Baureihe 110 sind inzwischen nur noch als Heizloks vorhanden und nicht mehr im Plandienst anzutreffen.

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DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

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