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110 242-5 mit einem RegionalExpress Richtung Singen kurz vor Herrenberg am 13.01.2003! Diese wunderschönen 110er und Ex-Silberlinge sind inzwischen leider auch durch 146er mit Doppelstockwagen und ET

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101 074 mit einem EC in Richtung Mailand bei der Durchfahrt in Herrenberg am 01.05.2005.

Einer der neuen modernisirten Personenwagen der Harzer Schmalspurbahnen.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

110 242-5 mit einem RegionalExpress Richtung Singen kurz vor Herrenberg am 13.01.2003! Diese wunderschönen 110er und Ex-Silberlinge sind inzwischen leider auch durch 146er mit Doppelstockwagen und ET 425ern ersetzt worden...

110 242-5 mit einem RegionalExpress Richtung Singen kurz vor Herrenberg am 13.01.2003! Diese wunderschönen 110er und Ex-Silberlinge sind inzwischen leider auch durch 146er mit Doppelstockwagen und ET 425ern ersetzt worden...

Andreas Mack 09.05.2007, 1156 Aufrufe, 0 Kommentare

Lok 3 der Achsenseebahn hat umgesetzt und steht nun zur Abfahrt nach Jenbach bereit.

Einer der neuen modernisirten Personenwagen der Harzer Schmalspurbahnen.

110 242-5 mit einem RegionalExpress Richtung Singen kurz vor Herrenberg am 13.01.2003! Diese wunderschönen 110er und Ex-Silberlinge sind inzwischen leider auch durch 146er mit Doppelstockwagen und ET

101 074 mit einem EC in Richtung Mailand bei der Durchfahrt in Herrenberg am 01.05.2005.

Ein seltenes Bild: Der ET 423 036, so viel ich weiss eigentlich Beheimatet in Köln Deutzerfeld, war für einen Ausflug in der Region Stuttgart.

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Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofs Esslingen liegen etwa 35 Jahre: Oben fährt die 110 235-9 im Mai 1978 mit einer zeittypischen Zuggarnitur ein, darunter 146 211-4 im Frühjahr 2013 mit einer Doppelstockgarnitur. Auf dem unteren Bild ist gut zu erkennen, dass der Bahnsteig am Empfangsgebäude verschwunden ist, hier verläuft jetzt die Eugenie-von-Soden-Straße.

Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofs Esslingen liegen etwa 35 Jahre: Oben fährt die 110 235-9 im Mai 1978 mit einer zeittypischen Zuggarnitur ein, darunter 146 211-4 im Frühjahr 2013 mit einer Doppelstockgarnitur. Auf dem unteren Bild ist gut zu erkennen, dass der Bahnsteig am Empfangsgebäude verschwunden ist, hier verläuft jetzt die Eugenie-von-Soden-Straße. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Esslingen, Einst & Jetzt

 43 1083x1200 Px, 11.06.2026 

DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986.

DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

 53 1516x1051 Px, 05.06.2026 

DB Museum E 10 005 (110 005-6) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.

DB Museum E 10 005 (110 005-6) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

 96 1264x843 Px, 06.05.2026

DB Museum E 10 121 (91 80 6110 121-1 D-DB) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.

DB Museum E 10 121 (91 80 6110 121-1 D-DB) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

 139 1200x833 Px, 29.04.2026

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