Hier steht 110-243 auf dem Überholgleis am ehemaligen Haltepunkt Talhausen und wartet auf Weiterfahrtberechtigung Richtung Rottweil / Singen.

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Abendstimmung an der Schwarzwaldbahn im Herbst: hier gleitet unterhalb des Rebbergtunnels (km 41,0) ein talwärtsfahrender Inter-Regio-Express hinab nach Gutach.

Der Kieszug nach Villingen ins tbu-Betonwerk wird hier von 151-138 gezogen.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Horb – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

Hier steht 110-243 auf dem Überholgleis am ehemaligen Haltepunkt Talhausen und wartet auf Weiterfahrtberechtigung Richtung Rottweil / Singen. Etwa zwei Stunden später passiert sie diesen
Streckenpunkt erneut, mit einem aus Süden kommenden Cisalpino-Ersatzzug am Haken. An der Gäubahn, im November 2006

Stefan Armbruster 08.02.2007, 1201 Aufrufe, 0 Kommentare

zu sehen ist der triebzug mit nummer 44 der hzl am bahnhof aulendorf der zur abfahrt um 07:52 nach ulm bereit steht .

139 311-5 wartet am 21.07.2006 mit ihrer Schwester am Prellbock in Bad Kleinen auf den nächsten Einsatz.

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IC Kreuzung im Betriebsbahnhof Hattingen: IC 1089 / RE 51089 (Stuttgart Hbf - Zürich HB /Singen) geschoben von 147 592 trifft auf IC 186/RE 50186 (Zürich/Singen - Stuttgart Hbf) gezogen von 147 557 am 15.8.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Horb – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 5. Generation IC2 668

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