Hier steht 110-243 auf dem Überholgleis am ehemaligen Haltepunkt Talhausen und wartet auf Weiterfahrtberechtigung Richtung Rottweil / Singen

Hier steht 110-243 auf dem Überholgleis am ehemaligen Haltepunkt Talhausen und wartet auf Weiterfahrtberechtigung Richtung Rottweil / Singen.

(ID 86192)

Abendstimmung an der Schwarzwaldbahn im Herbst: hier gleitet unterhalb des Rebbergtunnels (km 41,0) ein talwärtsfahrender Inter-Regio-Express hinab nach Gutach.

Der Kieszug nach Villingen ins tbu-Betonwerk wird hier von 151-138 gezogen.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

Hier steht 110-243 auf dem Überholgleis am ehemaligen Haltepunkt Talhausen und wartet auf Weiterfahrtberechtigung Richtung Rottweil / Singen. Etwa zwei Stunden später passiert sie diesen
Streckenpunkt erneut, mit einem aus Süden kommenden Cisalpino-Ersatzzug am Haken. An der Gäubahn, im November 2006

Stefan Armbruster 08.02.2007, 1118 Llamadas, 0 Comentarios

zu sehen ist der triebzug mit nummer 44 der hzl am bahnhof aulendorf der zur abfahrt um 07:52 nach ulm bereit steht .

139 311-5 wartet am 21.07.2006 mit ihrer Schwester am Prellbock in Bad Kleinen auf den nächsten Einsatz.

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140 797 mit dem DPE 20394 (Stuttgart-Vaihingen - Konstanz) bei Weilheim 6.12.25 
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140 797 mit dem DPE 20394 (Stuttgart-Vaihingen - Konstanz) bei Grünholz 6.12.25 
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3442 300 "Crailsheim" als RE 17629 (Stuttgart Hbf - Rottweil) bei Grünholz 6.12.25 
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111 049 mit dem DPE 88281 (Stuttgart Vaihingen - Konstanz) bei Rottweil 9.8.25 
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