Dampfspektakel Trier: Am 02.05.2018 war E10 1239 im Koblenzer Hauptbahnhof nach Abschluss des Dampfspektakels in Richtung Süden unterwegs

Dampfspektakel Trier: Am 02.05.2018 war E10 1239 im Koblenzer Hauptbahnhof nach Abschluss des Dampfspektakels in Richtung Süden unterwegs.

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SŽ 342-004 zieht Personenzug durch Maribor-Tabor Richtung Ormož.

Dampfspektakel Trier: Nachschuss auf 01 1075, die am 29.04.2018 mit dem DPE 61962 den Bahnhof Wiltingen (Saar) durchfährt

Dampfspektakel Trier: Am 02.05.2018 war E10 1239 im Koblenzer Hauptbahnhof nach Abschluss des Dampfspektakels in Richtung Süden unterwegs. Im Ursprungszustand in Rheingold-Farben mit Original-Beschilderung, sibernem Dach, Griffstangen, Regenrinne etc. für mich die schönste DB-Museums-E-Lok.

Horst Lüdicke 07.05.2018, 510 Views, 3 Comments

Dampfspektakel Trier: 01 1075 durchfährt am 29.04.2018 mit dem DPE 61962 den Bahnhof Wiltingen (Saar)

Dampfspektakel Trier: Am 02.05.2018 war E10 1239 im Koblenzer Hauptbahnhof nach Abschluss des Dampfspektakels in Richtung Süden unterwegs.

Dampfspektakel Trier: Kurz nach E10 1239 rollte auch 03 1010 durch den Koblenzer Hauptbahnhof (02.05.2018)

3 Comments, All comments

Stefan Wohlfahrt 07.05.2018 17:56

Hallo Horst, da kann ich dir nur zustimmen
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 08.05.2018 16:00

Hallo Horst,
ich kann mich dem nur anschließen

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 10.05.2018 14:40

Danke für Eure Kommentare, Stefan und Matthias, schön, dass Ihr meine Meinung teilt.
Gruß Horst

DB 110 165-8 (Bw Frankfur M 1) und abgebugelter Schwesterlok mit D2021 (Dortmund-Frankfurt) in Oberwesel am 19. August 1985. 
Rick Ohm

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 155 1200x805 Px, 14.04.2026

DB 110 454-6 (Bw Dortmund Bbf) zieht am 17. Juni 1984 den D 883 (Rheine-München) durch Gemünden (Main). 
Rick Ohm

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DB 110 149-2 mit gerade angekoppelten NS-Wagen als IC 2505 nach Köln in Venlo am 4. März 1983. 
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Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976 
Klaus-Erich Lisk

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