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Centralbahn 110 278 und 110 383 (am Ende) mit ehemaligen SBB-Wagen der Gattung AB4, vermietet an Keolis Deutchland (Eurobahn), als RE 78 (93491) Bielefeld Hbf - Nienburg (Weser) bei Windheim am

(ID 1126541)



Centralbahn 110 278 und 110 383 (am Ende) mit ehemaligen SBB-Wagen der Gattung AB4, vermietet an Keolis Deutchland (Eurobahn), als RE 78 (93491) Bielefeld Hbf - Nienburg (Weser) bei Windheim am 09.01.18. Dieser Zug soll noch bis 11.01.19 im Regelverkehr von der Eurobahn auf der genannten Strecke eingesetzt werden.

Centralbahn 110 278 und 110 383 (am Ende) mit ehemaligen SBB-Wagen der Gattung AB4, vermietet an Keolis Deutchland (Eurobahn), als RE 78 (93491) Bielefeld Hbf - Nienburg (Weser) bei Windheim am 09.01.18. Dieser Zug soll noch bis 11.01.19 im Regelverkehr von der Eurobahn auf der genannten Strecke eingesetzt werden.

Reinhard Kühn 11.01.2019, 390 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Date 2019:01:09 14:21:44, Temps d'exposition: 10/5000, Ouverture: 50/10, ISO500, Focale: 450/10

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DB 110 165-8 (Bw Frankfur M 1) und abgebugelter Schwesterlok mit D2021 (Dortmund-Frankfurt) in Oberwesel am 19. August 1985.
DB 110 165-8 (Bw Frankfur M 1) und abgebugelter Schwesterlok mit D2021 (Dortmund-Frankfurt) in Oberwesel am 19. August 1985.
Rick Ohm

DB 110 454-6 (Bw Dortmund Bbf) zieht am 17. Juni 1984 den D 883 (Rheine-München) durch Gemünden (Main).
DB 110 454-6 (Bw Dortmund Bbf) zieht am 17. Juni 1984 den D 883 (Rheine-München) durch Gemünden (Main).
Rick Ohm

DB 110 149-2 mit gerade angekoppelten NS-Wagen als IC 2505 nach Köln in Venlo am 4. März 1983.
DB 110 149-2 mit gerade angekoppelten NS-Wagen als IC 2505 nach Köln in Venlo am 4. März 1983.
Rick Ohm

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk





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