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Ein kurzfristiger Muß-Ausflug führte mich am 03.05.2009 nach Köln; die Möglichkeit etwas nettes vor die Linse zu bekommen war im dauerhaft aktiven Bahnhof natürlich gegeben.

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Ein kurzfristiger Muß-Ausflug führte mich am 03.05.2009 nach Köln; die Möglichkeit etwas nettes vor die Linse zu bekommen war im dauerhaft aktiven Bahnhof natürlich gegeben. So wie diese herrliche Maschine: die E10 1239 in Ihrer blitzsauberen Beige-Blau-Lackierung. Kein Details an der Lok war beschmutzt. Sie kam durch den HBf und verabschiedete sich über den Rhein zu unbekannten Zielen.

Ein kurzfristiger Muß-Ausflug führte mich am 03.05.2009 nach Köln; die Möglichkeit etwas nettes vor die Linse zu bekommen war im dauerhaft aktiven Bahnhof natürlich gegeben. So wie diese herrliche Maschine: die E10 1239 in Ihrer blitzsauberen Beige-Blau-Lackierung. Kein Details an der Lok war beschmutzt. Sie kam durch den HBf und verabschiedete sich über den Rhein zu unbekannten Zielen.

Stephan Kühlmann 21.05.2009, 498 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk





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