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Der heimliche Grund für den Ausflug nach Dedensen-Gümmer (und Gott sei Dank fuhr sie auch) war 110 511-3.

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Der heimliche Grund für den Ausflug nach Dedensen-Gümmer (und Gott sei Dank fuhr sie auch) war 110 511-3. Hier mit geschlossenen ARS Autotransportwagen in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 29.04.2011.

Der heimliche Grund für den Ausflug nach Dedensen-Gümmer (und Gott sei Dank fuhr sie auch) war 110 511-3. Hier mit geschlossenen ARS Autotransportwagen in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 29.04.2011.

Jens Baumhauer 26.06.2011, 799 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Kay Baldauf 26.6.2011 20:37

Ein Stückchen hätte ich die alte sdame noch kommen lassen und einen ganz kleinen Ticken weiter nach rechts gehalten wegen dem Vorsignalwiederholer. Ansonsten schick.

MfG

Jens Baumhauer 27.6.2011 19:05

Hallo Kay,

danke für Deinen Kommentar. Ich hatte dieses Bild gewählt, da nach vorn hin schon die Schatten von den Bäumen kommen. Aber ich lad nochmal eine andere Version hoch, bei der der Zug weiter vorn ist und rechts mehr Bildausschnitt. Vielleicht wirkt das doch besser.

Gruß, Jens.

Kay Baldauf 28.6.2011 10:57

Du stehst eh auf der sonnenabgewandten Seite. Es sollte halt nach Möglichkeit kein Schatten auf der Lokfront sein. Aber schauen wir doch einfach die andere Version mal an :-)

MfG

Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofs Esslingen liegen etwa 35 Jahre: Oben fährt die 110 235-9 im Mai 1978 mit einer zeittypischen Zuggarnitur ein, darunter 146 211-4 im Frühjahr 2013 mit einer Doppelstockgarnitur. Auf dem unteren Bild ist gut zu erkennen, dass der Bahnsteig am Empfangsgebäude verschwunden ist, hier verläuft jetzt die Eugenie-von-Soden-Straße.
Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofs Esslingen liegen etwa 35 Jahre: Oben fährt die 110 235-9 im Mai 1978 mit einer zeittypischen Zuggarnitur ein, darunter 146 211-4 im Frühjahr 2013 mit einer Doppelstockgarnitur. Auf dem unteren Bild ist gut zu erkennen, dass der Bahnsteig am Empfangsgebäude verschwunden ist, hier verläuft jetzt die Eugenie-von-Soden-Straße.
Horst Lüdicke

DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986.
DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986.
Rick Ohm

DB Museum E 10 005 (110 005-6) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
DB Museum E 10 005 (110 005-6) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas

DB Museum E 10 121 (91 80 6110 121-1 D-DB) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
DB Museum E 10 121 (91 80 6110 121-1 D-DB) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas





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