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110 511-3+346 020-3 warten auf ihren nächsten Einsatz im Seehafen Rostock.(26.05.07)

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110 511-3+346 020-3 warten auf ihren nächsten Einsatz im Seehafen Rostock.(26.05.07)

110 511-3+346 020-3 warten auf ihren nächsten Einsatz im Seehafen Rostock.(26.05.07)

Stefan Pavel 09.07.2010, 1144 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Mario Kämpfe 9.7.2010 22:08

Cool! Is dir ja mal wieder ein ausßergewöhnliches Bild gelungen.

Gruß von mario

Date Jan de Vries 15.7.2010 18:39

Klasse Bild von diese interessante Loks, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Bahr 24.7.2010 16:47

Ein wirklich gelungenes Bild, Bravo!

Mirko Schmidt 24.7.2010 19:55

Stefan Du Glückspilz !!!

Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofs Esslingen liegen etwa 35 Jahre: Oben fährt die 110 235-9 im Mai 1978 mit einer zeittypischen Zuggarnitur ein, darunter 146 211-4 im Frühjahr 2013 mit einer Doppelstockgarnitur. Auf dem unteren Bild ist gut zu erkennen, dass der Bahnsteig am Empfangsgebäude verschwunden ist, hier verläuft jetzt die Eugenie-von-Soden-Straße.
Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofs Esslingen liegen etwa 35 Jahre: Oben fährt die 110 235-9 im Mai 1978 mit einer zeittypischen Zuggarnitur ein, darunter 146 211-4 im Frühjahr 2013 mit einer Doppelstockgarnitur. Auf dem unteren Bild ist gut zu erkennen, dass der Bahnsteig am Empfangsgebäude verschwunden ist, hier verläuft jetzt die Eugenie-von-Soden-Straße.
Horst Lüdicke

E10 169 zusammen mit 156 004 unterwegs am Rhein am 29.5.2026 auf dem Weg nach Koblenz im Bahnhof Oberwesel
E10 169 zusammen mit 156 004 unterwegs am Rhein am 29.5.2026 auf dem Weg nach Koblenz im Bahnhof Oberwesel
Jens Hubers

DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986.
DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986.
Rick Ohm