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111 031 ist mittlerweile wieder in verkehrsrot unterwegs, allerdings fehlen an den Fronten noch die weißen Balken und an den Seitenflächen die DB Logos.

(ID 523901)

Zum Schluss kam noch die DAV Werbelok 111 039 mit RB 59527.

185 242 mit einem Güterzug am 06.07.2011 bei Edlhausen.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

111 031 ist mittlerweile wieder in verkehrsrot unterwegs, allerdings fehlen an den Fronten noch die weißen Balken und an den Seitenflächen die DB Logos. Am 08.07.2011 bespannte sie den RE 79017 und wurde in Haar abgelichtet.

111 031 ist mittlerweile wieder in verkehrsrot unterwegs, allerdings fehlen an den Fronten noch die weißen Balken und an den Seitenflächen die DB Logos. Am 08.07.2011 bespannte sie den RE 79017 und wurde in Haar abgelichtet.

Dennis Kraus 11.07.2011, 571 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/9.0, ISO400, Brennweite: 35.00 (35/1)

Bei PORR-ALPINE AustriaRail wird dieser Schienenfräszug eingesetzt, hier bei der Durchfahrt Berlin Schönefeld Flughafen 10.07.2011 (NVR-Nummer 9981 9123 009-8).

185 242 mit einem Güterzug am 06.07.2011 bei Edlhausen.

111 031 ist mittlerweile wieder in verkehrsrot unterwegs, allerdings fehlen an den Fronten noch die weißen Balken und an den Seitenflächen die DB Logos.

Zum Schluss kam noch die DAV Werbelok 111 039 mit RB 59527.

Es folgte der Maxl (111 017) mit RB 59525.

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DB 111 001-4 & DB 101 001-6 Rheingold in Wuppertal, November 2025.

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Daniel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

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111 124, Kettwig Stausee, S6, 17.03.1990. 
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.6 Köln – Düsseldorf – Essen

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