RE7 im Doppelpack. Am 20.8 standen links 111 129 und rechts 111 058 jeweils mit ihren RE7. 111 129 wird erst in einer Stunde abfahren, während 111 058 ...

RE7 im Doppelpack.

(ID 890585)

Als ich auf den RE8 verstärker wartete welcher leider ausfiel kam NIAG Lok10 mit einem Güterzug nach Köln gefahren.

Blick auf die alte Hammer Brücke aus dem Zug auf der Neusser Seite.

RE7 im Doppelpack. Am 20.8 standen links 111 129 und rechts 111 058 jeweils mit ihren RE7. 111 129 wird erst in einer Stunde abfahren, während 111 058 in kürze Neuss in Richtung Dormagen verlässt.

Neuss 20.08.2015

Dennis Fiedler 27.08.2015, 483 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX L830 , Datum 2015:08:20 15:56:10, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/4.1, ISO125, Brennweite: 12.30 (123/10)

185 589-9 fährt mit einem Silowagen Ganzzug in Frick vorbei.Bild vom 16.7.2015

Mit großen Glück erwischte ich beim Gang zum Bahnhof Leutesdorf noch die beiden CFL Loks 1806 hinten und Zuglok die CFL 1585.

6 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 27.08.2015 18:58

Nicht schlecht die beiden 111; ein paar Meter zurück hätten ev. einen vorteilhafteren Winkel ergeben, vielleicht probierst du es das nächste Mal aus.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 27.08.2015 19:05

Ich werde dies ausprobieren sobald es nochmals klappt. Schön das dir das Bild gefällt.

Andreas Strobel 27.08.2015 19:06

RE7 im Doppelpack Dennis, gefällt mir sehr gut, zumal dieser Anblick bald nicht mehr so möglich sein wird.
Da zum Fahrplanwechsel ja die Hamsterbacken kommen.......ich geniesse das Bild. Lieben Gruß nach Grevenbroich, Andreas.

Dennis Fiedler 27.08.2015 19:10

Danke dir Andreas. Ja bald ist auch auf dem RE7 Schluss mit den 111ern.
Schön das dir mein Bild so gefällt.

Heinz Hülsmann 27.08.2015 19:26

Hallo Dennis,
perfekt abgepasst, starkes Foto!

Viele Grüße, Heinz

Dennis Fiedler 27.08.2015 19:43

Danke dir Heinz. Schön das dir das RE7 doppel gefällt.

DB Regio 111 168 Duisburg Hbf 13.04.2026 
Mike Stephan

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DB 111 102-0 (Bw München 1) mit einem Nahverkehrszug im Hauptbahnhof Mönchengladbach am 6. Juli 1985. In Betrieb genommen 1978, 2015 nach einem Trafobrand abgestellt, 2017 verschrottet. 
Rick Ohm

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