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140 675-0 durchfährt am 31.01.09 mit einem leeren Autozug Radbruch.

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140 675-0 durchfährt am 31.01.09 mit einem leeren Autozug Radbruch. Da der Tf an diesem Tag wohl keine Lust hatte Fotografiert zu werden, zog er den Sonnenschutz herunter und stellte an seinem Tfz das Dreilicht Spitzensignal auf zwei rote Schlusslichter um.

140 675-0 durchfährt am 31.01.09 mit einem leeren Autozug Radbruch. Da der Tf an diesem Tag wohl keine Lust hatte Fotografiert zu werden, zog er den Sonnenschutz herunter und stellte an seinem Tfz das Dreilicht Spitzensignal auf zwei rote Schlusslichter um.

Lars Backhaus 04.02.2009, 848 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.
DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.
Rick Ohm

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.
DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.
Rick Ohm

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999.
DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999.
Rick Ohm





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