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Hier stehen 140-849 und 140-800 in Kornwestheim mit einem Kohlezug (?) für die Gäubahn (?).

(ID 77198)

218-130 aus Karlsruhe steht hier in Freudenstadt am Stadtbahnhof, im November 2006.

Die Linie S2 wird mit Ausnahme der Kurzpendelzüge zum Fahrplanwechsel am 10.12.2006 auf die Baureihe 423 umgestellt, dann werden Aufnahmen wie diese Geschichte sein: Kurz vor Kriftel war am 25.11.2006

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

Hier stehen 140-849 und 140-800 in Kornwestheim mit einem Kohlezug (?) für die Gäubahn (?). November 2006

Hier stehen 140-849 und 140-800 in Kornwestheim mit einem Kohlezug (?) für die Gäubahn (?). November 2006

Stefan Armbruster 26.11.2006, 550 Aufrufe, 0 Kommentare

Trotz des deutlich erkennbaren Baufortschritts wird die neue S-Bahn-Station Zeilsheim nicht wie geplant zum Fahrplanwechsel am 10.12.2006 fertiggestellt sein, das verlautete eine Pressemeldung des

Die Linie S2 wird mit Ausnahme der Kurzpendelzüge zum Fahrplanwechsel am 10.12.2006 auf die Baureihe 423 umgestellt, dann werden Aufnahmen wie diese Geschichte sein: Kurz vor Kriftel war am 25.11.2006

Hier stehen 140-849 und 140-800 in Kornwestheim mit einem Kohlezug (?) für die Gäubahn (?).

218-130 aus Karlsruhe steht hier in Freudenstadt am Stadtbahnhof, im November 2006.

140-184 mit seinem Lokführer in Würzburg am 25.Oktober 2006.

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DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 50 1518x1026 Px, 05.06.2026 

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 60 1200x789 Px, 05.06.2026 

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999.

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 113 1200x830 Px, 22.04.2026 

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998.

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2552 Aachen West – Gemmenich (–Montzen) ·Montzenroute·

 139 1104x726 Px, 05.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40"

Doppeltraktion zweier 140er auf der Schwarzwaldbahn bei Gutach, bei der Talfahrt mit etwa 20 leeren Kesselwagen aus Singen.

Doppeltraktion aus zwei mal BR 140 am Main bei Würzburg.

140 772 am 25.11.06 in Schwetzingen.

140 070 DB Cargo mit Güterzug bei Boizenburg 11/2006

140 107-4 verlässt mit einem Kohlependel den Bahnhof Recklinghausen Süd.

Hannover Linden, ( 21.07.2003 ).

Winterzeit - 140 432-6 am Zugende eines Messzuges.

Ein Autotransportzug mit 140 861 fuhr am 30.09.2006 durch den Bahnhof Frankfurt am Main-West.

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140-423 mit einem Güterzug im Hagener Hbf

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