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ehemalige DR 243 243, fotografiert am 14.05.2017 beim Tag der der offenen Tür im Bahnbetriebswerk Nossen

(ID 1296605)



ehemalige DR 243 243, fotografiert am 14.05.2017 beim Tag der der offenen Tür im Bahnbetriebswerk Nossen

ehemalige DR 243 243, fotografiert am 14.05.2017 beim Tag der der offenen Tür im Bahnbetriebswerk Nossen

Rainer Haufe 28.04.2022, 294 Llamadas, 0 Comentarios

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WFL 112131-8 fährt hier am 21.2.2026 um 8.34 Uhr mit dem RE 1 aus Bremerhaven in Osnabrück HBF auf Gleis 1 ein.
WFL 112131-8 fährt hier am 21.2.2026 um 8.34 Uhr mit dem RE 1 aus Bremerhaven in Osnabrück HBF auf Gleis 1 ein.
Gerd Hahn

WFL 112 024 treft mit ein RE aus Bremen an grauen 13 Februar 2026 in Osnabrück Hbf ein.
WFL 112 024 treft mit ein RE aus Bremen an grauen 13 Februar 2026 in Osnabrück Hbf ein.
Leonardus Schrijvers

Abgestellte 155 230 von WFL in Dresden Hauptbahnhof, ausnahmsweise auf der Ostseite, wo im Moment gar nichts stattfindet; der positive Nebeneffekt von den Bauarbeiten ist das Vorhandensein von so viel historischen Fahrzeugen, eine dritte 155 von LDK habe ich auch noch gesehen.
Abgestellte 155 230 von WFL in Dresden Hauptbahnhof, ausnahmsweise auf der Ostseite, wo im Moment gar nichts stattfindet; der positive Nebeneffekt von den Bauarbeiten ist das Vorhandensein von so viel historischen Fahrzeugen, eine dritte 155 von LDK habe ich auch noch gesehen.
Rainer Haufe

Am 01.07.2024 ist 145 047-7, noch im DB-Lack, mit ihren WFL-Doppelstockwagen und einem Wittenberger Steuerwagen als S6 auf dem Weg nach Hannover Hbf, bei der Einfahrt in den Bahnhof Aligse. Der Ersatzverkehr war aufgrund erneutem Fahrzeugmangel der Transdev Hannover notwendig geworden. Mittlerweile trägt die Lok den WFL-Lack, angelehnt an die ehemalige Lackierung der DB AG, so wie 145 039-4.
Am 01.07.2024 ist 145 047-7, noch im DB-Lack, mit ihren WFL-Doppelstockwagen und einem Wittenberger Steuerwagen als S6 auf dem Weg nach Hannover Hbf, bei der Einfahrt in den Bahnhof Aligse. Der Ersatzverkehr war aufgrund erneutem Fahrzeugmangel der Transdev Hannover notwendig geworden. Mittlerweile trägt die Lok den WFL-Lack, angelehnt an die ehemalige Lackierung der DB AG, so wie 145 039-4.
DerBahner





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