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Die Loks der BR 143 werden immer seltener auf den Gleisen.

(ID 918198)

294 883-4 mit dem EK 55837 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) bei Döggingen 18.1.16

Und dann noch am 20.12.15 in Löpten die ein zebra-artiges Doppel 193er (führend 193 613) vor einem EKO Erzbomber.

Die Loks der BR 143 werden immer seltener auf den Gleisen. Viele werden ausgemustert oer sind schon verschrottet. Im Sommer 2013 waren die Einsatzgebiete der 143er noch größer. 143 114-7 bringt ihren RE von Koblenz nach Saarbrücken, hier bei Ensdorf Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 13.07.2013

Die Loks der BR 143 werden immer seltener auf den Gleisen. Viele werden ausgemustert oer sind schon verschrottet. Im Sommer 2013 waren die Einsatzgebiete der 143er noch größer. 143 114-7 bringt ihren RE von Koblenz nach Saarbrücken, hier bei Ensdorf Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 13.07.2013

Erhard Pitzius 19.01.2016, 350 Aufrufe, 0 Kommentare

Da die ODEG verspätet war, folgte im Blockabstand gleich 53133 ins EKO mit beschaulicher Länge, aber starker Bespannung durch 152 057.

Und dann noch am 20.12.15 in Löpten die ein zebra-artiges Doppel 193er (führend 193 613) vor einem EKO Erzbomber.

Die Loks der BR 143 werden immer seltener auf den Gleisen.

294 883-4 mit dem EK 55837 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) bei Döggingen 18.1.16

611 017-4 als IRE 3213 (Neustadt(Schwarzw)-Ulm Hbf) bei Löffingen 18.1.16

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Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.

Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool. 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 54 1200x800 Px, 23.08.2026 

Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz.

Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz. 
Quentin Goerler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 71 1200x800 Px, 16.08.2026 

143 194 der S-Bahn Dresden S1 nach Meißen am 06.08.2026 in Radebeul Kötzschenbroda

143 194 der S-Bahn Dresden S1 nach Meißen am 06.08.2026 in Radebeul Kötzschenbroda 
Rene L

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 63 1200x900 Px, 10.08.2026

Am 10.07.2026 zog 143 932 ihre S1 mach Schöna in den Bahnhof Kurort Rathen.

Am 10.07.2026 zog 143 932 ihre S1 mach Schöna in den Bahnhof Kurort Rathen. 
Quentin Goerler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 67 1200x800 Px, 01.08.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243"

143 640-1 mit der RB 17269 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten 18.1.16

143 856-3 mit der RB 17267 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Schluchsee 18.1.16

143 055-2 mit der RB 17265 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten 18.1.16

143 145-1 mit der RB 17209 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) in Titisee 18.1.16

DB 143 130-3 mit der RB 27612 aus Dessau Hbf, am 30.07.2014 in Magdeburg Hbf.

143 xxx mit RE 4791 zu sehen am 17.01.16 in Jößnitz.

143 585 mit RE 4787 zu sehen am 17.01.16 in Plauen/V.

Am 6.5.1993 standen 143585 und 143573 mit DR Bezeichnung im BW Arnstadt.

143 354-9 wartet am 17.11.2015 auf ihre Abfahrt in Richtung Dessau.

143 585 fährt am 13.01.2016 durch Jössnitz richtung Dresden

DB 143 893-6 mit der RB 16312 von Halle (S) Hbf nach Eisenach, am 08.09.2015 bei der Ausfahrt in Naumburg (S) Hbf.

Der sehnsüchtige Blick der 143 auf die Zeitzer Strecke, die sie wohl nie befahren wird.

143 053 wartet am 13.11.2013 am Abzweig Kleinzschocher auf die Weiterfahrt nach Markkleeberg bzw.

143 178 mit RE 4660 Halle(Saale) Hbf - Kassel-Wilhelmshöhe am 30.08.2015 bei der Ausfahrt Berga-Kelbra.

143 957 mit RE 4655 Kassel-Wilhelmshöhe - Halle(Saale) Hbf am 30.08.2015 in Heringen(Helme) Höhe Wärterstellwerk W2.

143 354 mit RE 16009 Nordhausen - Halle(Saale) Hbf am 30.08.2015 bei der Ausfahrt aus Heringen(Helme)

Mit Reichsbahn Signum war die DR Reichsbahn Lok 143635 am 25.3.1993 um 15.11 Uhr im neuen S-Bahn Look bei der Einfahrt in Köln Deutz aus Richtung HBF Köln zu beobachten.

143913 wartete am 10.3.1993 um 16.37 Uhr vor dem 68206 nach Hagen auf die Abfahrt im HBF Siegen.

Unter der riesigen Autobahnbrücke in Siegen Eisenfeld kam mir am 10.3.1993 um 16.02 Uhr die 143871 mit dem Nahverkehrszug nach Siegen vor die Linse.

143 959 schleppte am 17.12.15 einen langen Schrottpark durch Bitterfeld Richtung Dessau.

143 276 als S-Bahn unterwegs nach Halle-Trotha.

Leider jetzt Geschichte! Doppelstockzug mit 143 822 auf dem Weg in Richtung Naumburg, Aufgenommen am 28.06.2015 in Bad Kösen an der Saale.

Wasserspiegelung des Lokbespannten Doppelstockzuges mit der BR 143 in Bad Kösen 28.06.2015 um 9Uhr.

DB 143 822 mit der RB 16402 von Erfurt Hbf nach Sömmerda, am 04.09.2015 in Erfurt Ost.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland"

Bis Ende 2016 soll unsere Anrufschranke in Saarlouis Roden verschwinden.

Neu im Saarland ist 425 017.

426 001 erreicht als RB Trier - Homburg den Bahnhof von Völklingen.

Ivie hatte einen Arzttermin und ich bin inzwischen zum Völklinger Bahnhof geschlendert.

Diesel unter Fahrdraht gibt es meist wenn die Zulaufstrecken nicht elektrifiziert sind.

Diesel unter Fahrdraht gibt es meist wenn die Zulaufstrecken nicht elektrifiziert sind.

425 137 hat als RB Trier - Homburg gerade das Kraftwerk Ensdorf passiert.

Jedes Bild erzählt eine Geschichte, eine reicht hier nicht aus.

Der 12.11.2015 war ein warmer, sogar am späten Nachmittag sonniger Herbsttag.

SÜWEX Koblenz - Mannheim beim Kraftwerk Ensdorf.

Wer seinen Zug liebt, der schiebt.....143 194-9 ist mit dem RE Saarbrücken - Koblenz gerade im Bahnhof Völklingen abgefahren.

426 006 + 426 007 haben Einfahrt in den Bahnhof von Völklingen.

425 135 hat einen Planhalt im Bahnhof Völklingen.

425 112 hat gerade als RB Trier - Homburg Saar den Bahnhof von Luisenthal verlassen.

426 043 und ein Schwestertriebwagen verlassen nach einem Planhalt den Bahnhof Luisenthal in Richtung Saarbrücken.

Eigentlich eines RE unwürdig ist diese Bespannung.

426 015 und ein weiterer 426er verlassen als RB St.

Um den Monte del Schlacko führt die Saartalbahn zwischen Ensdorf und Saarlouis-Fraulautern herum.

Das Licht wurde am 24.11.2013, einem neblig trüben Herbsttag, schon grenzlastig und ISO 1250 mussten her.

Fahrzeugwechsel auf der Niedtalbahn.

Während im Hintergrund die RB nach St.

Doppeleinfahrt nach Dillingen Saar.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)"

Welch ein himmliches Licht.

Und natürlich noch Akiem 37018 mit dem Flüssigeisenpendel von Dillingen Hochofen nach Völklingen in der klassischen Variante.

Spinnennetz: Wer in der Nähe eines Kraftwerkes photographiert, der muss auch die vielen Leitungen über sich ergehen lassen.

Als Hightlight des Tages kam der Oberleitungsrevisionstriebwagen 708 315-7 über die Saarstrecke gebrummt.

Ein ganz seltener Anblick....jedenfalls im Jahr 2013.

Im April 2012 haben wir 37016 noch in SNCF Farben als 4 37016 auf den Gleisen gesehen.

Ein ganz seltener Anblick....jedenfalls im Jahr 2013.

Weitere Bilder der 143 114-7

143 114 RB mit Dostos im Bf Bad Honnef - 17.06.2015

143 114 kommt mit einer RB 27 nach Rheydt herein gefahren....14.10.2014

Im Strömenden Regen ist am 13.07.2014 die 143 114-7 abgestellt in Koblenz Hauptbahnhof.

143 114-7 mit RB 27 nach Mönchengladbach verlässt Grevenbroich am Freitag den 9.5.2014

143 114-7 steht in Linz am Rhein mit einem Doppelstockeinheit und wartet auf den nächsten Einsatz auf der RB 27.

Sommerabend über dem Bahnhof Dillingen/Saar.

143 114-7 am RB27 in Bonn Oberkassel am 11.04.2013

Und schon wieder war es trübe und kalt.

Am 15.01.2013 hat 143 114 mit ihrem RE nach Koblenz Einfahrt in den Hauptbahnhof von Saarlouis.

Am sonnigen 09.09.2012 ist 143 114 mit ihrem Regional Express nach Koblenz unterwegs.

143 114 Asperg 21.07.00

DB 143 114-7 mit dem RE 4285 von Koblenz Hbf nach Frankfurt (M) Hbf, in Mainz Hbf; 30.06.2011

DB 143 114-7 mit dem RE 4289 von Koblenz Hbf nach Frankfurt (M) Hbf, in Mainz-Bischofsheim; 29.03.2011

Die 143 114-7 zieht den RE2 von Koblenz nach Frankfurt im Sandwich in Boppard HBF ein am 30.03.2011

Die 143 114-7 zieht im Sandwich mit 143 143-6 die RB81 von Koblenz nach Trier am 11.03.2011

Die 143 143-6 zieht die RB81 im Sandwich mit 143 114-7 von Trier nach Koblenz durch Winningen am 11.03.2011

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Saarland > Landkreis Saarlouis > Ensdorf/Saar

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Nachdem wir den MARS Zug abgelichtet hatten zog im Blockabstand MRCE 185 547 mit einem leeren NIAG Zug an uns vorbei.

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Der Himmel ist blau, die Sonne strahlt, das Gras wird immer trockener und nimmt braune Farbe an und der Eisenbahnfotograf schwitzt ohne Ende.

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Vorabendprogramm IV..Nein es gibt kein Großstadtrevier zu sehen, sondern Eisenbahn pur.

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Vorabendprogramm III...Nein es gibt kein Großstadtrevier zu sehen, sondern Eisenbahn pur.

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Vorabendprogramm II...Nein es gibt kein Großstadtrevier zu sehen, sondern Eisenbahn pur.

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Sauber !!! Loks die so ausschauen machen positive Werbung für die Eisenbahn.

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E 42 151 Alte Dame voll in Aktion....

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Bei diesem wunderbaren Licht der Abendsonne musste natürlich der SÜWEX auch auf den Chip.

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Die Suppe lockt immer viele Fotografen ins Saarland.

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Langsame Fahrt voraus.....

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Seit einiger Zeit setzt SaarRail für die Suppenzüge ihre DE 18 ein.

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Es ist Sommer !!! Der Himmel ist blau, die Sonne strahlt, das Gras wird immer trockener und nimmt braune Farbe an und der Eisenbahnfotograf schwitzt ohne Ende.

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An Mosel und Saar fühle ich mich wohl, gerade wenn ich bedenke dass viele meiner Kolleginnen und Freundinnen schon verschrottet worden sind.

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Akiem 37022 ist mit dem Suppenpendel von Völklingen zum Hochofen der ROGESA in Dillingen unterwegs.

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Waren früher die 143er mit ihren Dostos im Zweistundentakt an Saar und Mosel unterwegs, so werden die SÜWEX Triebzüge nun fast allgegenwärtig.

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In der Abendsonne auf dem Weg nach Dünkirchen ist der tägliche Brammenzug von der Dillinger Hütte! Am 08.04.2015 hatte SNCF FRET 4 37009 die Aufgabe den Zug an sein Ziel im Norden von

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151 165-8 passiert mit dem DGS 91311 Ensdorf (25.04.2026)

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Erz-Umleiter: 189 024-3 und 189 035-9 passieren mit ihrem Erzzug den ehemaligen Anschluss des mittlerweile abgerissenen Kraftwerk Ensdorf.

Deutschland > Saarland > Landkreis Saarlouis > Ensdorf/Saar

Zum Kraftwerk (1 Bild) 🗺