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Zahlreiche Probleme, unzählige Testfahrten und stetige Zulassungsverschiebungen kennzeichnen die bisherige Geschichte der neuen ÖBB-"Talent 3" der Baureihe 4758.

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Zahlreiche Probleme, unzählige Testfahrten und stetige Zulassungsverschiebungen kennzeichnen die bisherige Geschichte der neuen ÖBB- Talent 3  der Baureihe 4758. Mittlerweile rollen die ersten Triebwagen in Vorarlberg im Fahrgasteinsatz. Am 30. Juni 2020 war ein 4758 im Rahmen der schier endlosen Testfahrten auf der Unterinntalbahn zu Gast und konnte bei Schaftenau an diesem strahlenden Sommertag dokumentiert werden.

Zahlreiche Probleme, unzählige Testfahrten und stetige Zulassungsverschiebungen kennzeichnen die bisherige Geschichte der neuen ÖBB-"Talent 3" der Baureihe 4758. Mittlerweile rollen die ersten Triebwagen in Vorarlberg im Fahrgasteinsatz. Am 30. Juni 2020 war ein 4758 im Rahmen der schier endlosen Testfahrten auf der Unterinntalbahn zu Gast und konnte bei Schaftenau an diesem strahlenden Sommertag dokumentiert werden.

Markus 26.11.2020, 747 Aufrufe, 0 Kommentare

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1116 212 mit dem pünktlichen RJX 19962 (Wien Hbf - Bregenz) am 03.10.2026 bei Münster-Wiesing.
1116 212 mit dem pünktlichen RJX 19962 (Wien Hbf - Bregenz) am 03.10.2026 bei Münster-Wiesing.
Markus

Auf der Brennerrelation kommt es immer wieder zu Lokwechseln im Bahnhof Innsbruck Hbf und es bleibt nicht das eigentlich vorgesehene italientaugliche Triebfahrzeug auf dem gesamten Laufweg am Zug. Durch diese Maßnahme kommt es regelmäßig zu Verzögerungen im Betriebsablauf. Am 05.09.2026 verirrte sich mit der SPARDA-Werbelok 1116 159 ein besonderes Fahrzeug in diesen Umlauf. Morgens wurde der RJ 288 nach München bespannt, dann ging es mit dem RJ 85 wieder zurück, woraufhin die Maschine in Innsbruck abgestellt wurde. Kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Jenbach konnte die interessante Leistung mit Zielbahnhof Venezia Santa Lucia bei der Wiesinger Steinwand fotografiert werden.
Auf der Brennerrelation kommt es immer wieder zu Lokwechseln im Bahnhof Innsbruck Hbf und es bleibt nicht das eigentlich vorgesehene italientaugliche Triebfahrzeug auf dem gesamten Laufweg am Zug. Durch diese Maßnahme kommt es regelmäßig zu Verzögerungen im Betriebsablauf. Am 05.09.2026 verirrte sich mit der SPARDA-Werbelok 1116 159 ein besonderes Fahrzeug in diesen Umlauf. Morgens wurde der RJ 288 nach München bespannt, dann ging es mit dem RJ 85 wieder zurück, woraufhin die Maschine in Innsbruck abgestellt wurde. Kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Jenbach konnte die interessante Leistung mit Zielbahnhof Venezia Santa Lucia bei der Wiesinger Steinwand fotografiert werden.
Markus

Eine attraktive Bespannung wies der nordwärts fahrende Paneuropa-/Terratrans-KLV am 01.09.2026 auf. Die beiden Neufahrzeuge aus dem RTC-Bestand 193 999 und 193 997 (beide Baujahr 2025) kamen am frühen Nachmittag mit ihrer Leistung des kombinierten Ladungsverkehrs in Terfens durch.
Eine attraktive Bespannung wies der nordwärts fahrende Paneuropa-/Terratrans-KLV am 01.09.2026 auf. Die beiden Neufahrzeuge aus dem RTC-Bestand 193 999 und 193 997 (beide Baujahr 2025) kamen am frühen Nachmittag mit ihrer Leistung des kombinierten Ladungsverkehrs in Terfens durch.
Markus

Während der Sommerflieder in voller Pracht erblüht, eilt 4748 026 am 20.07.2026 als Regionalexpress nach Innsbruck Hbf durch die Haltestelle Stans bei Schwaz.
Während der Sommerflieder in voller Pracht erblüht, eilt 4748 026 am 20.07.2026 als Regionalexpress nach Innsbruck Hbf durch die Haltestelle Stans bei Schwaz.
Markus