Loks der Baureihe 151 werden gerne im Mineralöl-Pendelverkehr zwischen den Raffinerien bei Ingolstadt und den Tanklagern in München ...

Loks der Baureihe 151 werden gerne im Mineralöl-Pendelverkehr zwischen den Raffinerien bei Ingolstadt und den Tanklagern in München eingesetzt.

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Loks der Baureihe 151 werden gerne im Mineralöl-Pendelverkehr zwischen den Raffinerien bei Ingolstadt und den Tanklagern in München eingesetzt. Am 18. März 2015 konnte 151 166 bei Unterweilbach mit einem langen Kesselwagenzug fotografiert werden.

Christoph Schneider 29.11.2016, 304 Llamadas, 0 Comentarios

Inzwischen am Zuwachsen ist die Fotostelle bei Obermarbach kurz vor Petershausen.

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151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 83 1104x726 Px, 02.12.2025

*Modell* Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach. Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt. Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 109 1200x800 Px, 31.10.2025

*Modell* Mit dem R4904 von Villach Hbf nach Salzburg Hbf fährt im Sommer 1989 die 151 163 zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach über den 74m langen Dösenbachviadukt. Die Nürnberger 151 war für Triebfahrzeugführerschulungen in Südöstereich unterwegs. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 100 1200x800 Px, 31.10.2025