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Zu schwer für 6400 KW: 152 018 benötigt mit ihrem Stahlbrammenzug ab Altenhundem die Hilfe der 139 558 bis Welschen-Ennest.

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Zu schwer für 6400 KW: 152 018 benötigt mit ihrem Stahlbrammenzug ab Altenhundem die Hilfe der 139 558 bis Welschen-Ennest. Hier bei der Durchfahrt in Benolpe haben sie die Steigung fast geschafft. (26.03.2008)

Zu schwer für 6400 KW: 152 018 benötigt mit ihrem Stahlbrammenzug ab Altenhundem die Hilfe der 139 558 bis Welschen-Ennest. Hier bei der Durchfahrt in Benolpe haben sie die Steigung fast geschafft. (26.03.2008)

Florian Böttcher 27.03.2008, 774 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Mit dem nachmittäglichen Autoteilezug, der zwischen den Werken Ingolstadt und Heilbronn des Herstellers Audi verkehrt, konnte ich am 27. März 2026 die für DB Cargo im Einsatz stehende 152 102 bei Dietfurt beim Überqueren der Altmühl fotografieren.
Mit dem nachmittäglichen Autoteilezug, der zwischen den Werken Ingolstadt und Heilbronn des Herstellers Audi verkehrt, konnte ich am 27. März 2026 die für DB Cargo im Einsatz stehende 152 102 bei Dietfurt beim Überqueren der Altmühl fotografieren.
Christoph Schneider

Dieser gemischte Güterzug fährt mit 152 103-8 (Siemens ES64F) Richtung Weißenfels – erwischt wurde er in Großkorbetha.

🧰 DB Cargo
🕓 23.9.2025 | 11:05 Uhr
Dieser gemischte Güterzug fährt mit 152 103-8 (Siemens ES64F) Richtung Weißenfels – erwischt wurde er in Großkorbetha. 🧰 DB Cargo 🕓 23.9.2025 | 11:05 Uhr
Clemens Kral

DB 152055-0 passiert am Ortsrand von Oberwesel mit einem gemischten Güterzug am 18.9.2026 um 12.05 Uhr einen BÜ in Fahrtrichtung Bingen.
DB 152055-0 passiert am Ortsrand von Oberwesel mit einem gemischten Güterzug am 18.9.2026 um 12.05 Uhr einen BÜ in Fahrtrichtung Bingen.
Gerd Hahn