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Der THALES ETCS-Messtriebwagen VT 420 (Baujahr 1994, NVR-Nr.: 95 80 0626 420-3 D-THADE) und der Steuerwagen VS 202 (Baujahr 1985, NVR-Nr.: 95 80 0926 202-2 D-THADE) am 17.03.2024 an der

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Der THALES ETCS-Messtriebwagen VT 420 (Baujahr 1994, NVR-Nr.: 95 80 0626 420-3 D-THADE) und der Steuerwagen VS 202 (Baujahr 1985, NVR-Nr.: 95 80 0926 202-2 D-THADE) am 17.03.2024 an der Signalbrücke Ost bei der Ausfahrt aus dem Würzburg Hbf. Die Akiem 185 580-8 und ihre Schwester schlichen, glücklicherweise auf Sicht, mit ihrem Kesselwagenzug um die Kurve, s.d. das schnellere THALES-Gespann noch komplett ins Bild passte.

Der THALES ETCS-Messtriebwagen VT 420 (Baujahr 1994, NVR-Nr.: 95 80 0626 420-3 D-THADE) und der Steuerwagen VS 202 (Baujahr 1985, NVR-Nr.: 95 80 0926 202-2 D-THADE) am 17.03.2024 an der Signalbrücke Ost bei der Ausfahrt aus dem Würzburg Hbf. Die Akiem 185 580-8 und ihre Schwester schlichen, glücklicherweise auf Sicht, mit ihrem Kesselwagenzug um die Kurve, s.d. das schnellere THALES-Gespann noch komplett ins Bild passte.

Matthias Kümmel 17.03.2024, 236 Aufrufe, 0 Kommentare

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D-BRLL 185 601-2 rangierte am 11.02.2026 im Lübecker Hgbf (ALR). Kurze Zeit später fuhr 185 601-2 zum Lübecker-Skandinavienkai (ALSK) um dort einen KLV-Güterzug abzuholen.

[Herzliche Grüße zurück an die beiden TF :)]
D-BRLL 185 601-2 rangierte am 11.02.2026 im Lübecker Hgbf (ALR). Kurze Zeit später fuhr 185 601-2 zum Lübecker-Skandinavienkai (ALSK) um dort einen KLV-Güterzug abzuholen. [Herzliche Grüße zurück an die beiden TF :)]
Jan-Phillip Ringer





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