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Eine konstante Größe auf der Passauerbahn sind die schweren Erzzüge zum Werk der Voest.

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Eine konstante Größe auf der Passauerbahn sind die schweren Erzzüge zum Werk der Voest. Aufgrund einer baustellenbedingten Sperre dieser Strecke wurden Ende Juli diese Leistungen über München und Salzburg umgeleitet. Am 23. Juli 2019 konnte ich bei Axdorf den GM 47923 von Neuss Gbf nach Linz Stahlwerke, geführt von 185 296 und 320, mit den Chiemgauer Alpen im Hintergrund fotografieren. Zu meiner Überraschung passte hier sogar der komplette Zug auf das Bild. Von links gesehen erkennt man den Hochgern und den Hochfelln, rechter Hand in der Ferne die Kampenwand sowie die Ortschaft Vachendorf mit der Kirche Mariä Himmelfahrt. Hinweis: Auch hier wurden einige störende Hochspannungsleitungen digital entfernt.

Eine konstante Größe auf der Passauerbahn sind die schweren Erzzüge zum Werk der Voest. Aufgrund einer baustellenbedingten Sperre dieser Strecke wurden Ende Juli diese Leistungen über München und Salzburg umgeleitet. Am 23. Juli 2019 konnte ich bei Axdorf den GM 47923 von Neuss Gbf nach Linz Stahlwerke, geführt von 185 296 und 320, mit den Chiemgauer Alpen im Hintergrund fotografieren. Zu meiner Überraschung passte hier sogar der komplette Zug auf das Bild. Von links gesehen erkennt man den Hochgern und den Hochfelln, rechter Hand in der Ferne die Kampenwand sowie die Ortschaft Vachendorf mit der Kirche Mariä Himmelfahrt. Hinweis: Auch hier wurden einige störende Hochspannungsleitungen digital entfernt.

Christoph Schneider 30.09.2019, 168 Aufrufe, 0 Kommentare

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1116 090 war am 25. Februar 2024 bei Übersee am Chiemsee mit einem  Railjet  in Richtung Rosenheim unterwegs.
1116 090 war am 25. Februar 2024 bei Übersee am Chiemsee mit einem "Railjet" in Richtung Rosenheim unterwegs.
Rolf Eisenkolb





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