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EC 379 Binz-Brno mit 115 350 in seiner ganzen Länge beim Verlassen von Bergen/Rügen am 02.April 2010.Am Schluß der Kurswagen Binz-Dresden.

(ID 392640)

Während die alten DR-Lichtsignale in Berlin Greifswalder Straße noch ihren Dienst leisten,stehen die noch ungültigen neuen Lichtsignale schon bereit.Aufnahme vom 03.April 2010.

Die V71 Treiber 3 264 005-6 war am 01.04.2010 an einem Bü in der Nähe des Eisenacher Opelwerks abgestellt.

EC 379 Binz-Brno mit 115 350 in seiner ganzen Länge beim Verlassen von Bergen/Rügen am 02.April 2010.Am Schluß der Kurswagen Binz-Dresden.

EC 379 Binz-Brno mit 115 350 in seiner ganzen Länge beim Verlassen von Bergen/Rügen am 02.April 2010.Am Schluß der Kurswagen Binz-Dresden.

Mirko Schmidt 05.04.2010, 1865 Visualizzazioni, 0 Commenti

642 660 auf Probefahrt.

Die V71 Treiber 3 264 005-6 war am 01.04.2010 an einem Bü in der Nähe des Eisenacher Opelwerks abgestellt.

EC 379 Binz-Brno mit 115 350 in seiner ganzen Länge beim Verlassen von Bergen/Rügen am 02.April 2010.Am Schluß der Kurswagen Binz-Dresden.

Während die alten DR-Lichtsignale in Berlin Greifswalder Straße noch ihren Dienst leisten,stehen die noch ungültigen neuen Lichtsignale schon bereit.Aufnahme vom 03.April 2010.

Ausfahrt für 234 278 nachdem Diese am 03.April 2010 in Berlin Lichtenberg den CNL 451 Paris Est-Berlin Südkreuz übernommen hatte,um ihn dann nach Berlin Warschauer Straße zubringen.

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