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181 219-7 Metz-Ville 06.04.2007

(ID 747691)

218 397-8 beim Rangieren im Bahnhof Puttgarden.Aufgenommen am 18.12.2013

181 203-1 Metz-Ville 06.04.2007

181 219-7 Metz-Ville 06.04.2007

181 219-7 Metz-Ville 06.04.2007

Jan-Christian Schulze 22.12.2013, 692 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2007:04:06 11:44:33, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/22.0, ISO1600, Brennweite: 28.00 (28/1)

181 201-5 + 181 206-4 Kalrsruhe Hbf 07.06.2007

181 203-1 Metz-Ville 06.04.2007

181 219-7 Metz-Ville 06.04.2007

218 397-8 beim Rangieren im Bahnhof Puttgarden.Aufgenommen am 18.12.2013

212 256-2 01.06.2013 in Nordhausen

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DB 181 201-5 im DB Museum Koblenz, Juni 2018.

DB 181 201-5 im DB Museum Koblenz, Juni 2018. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

 81 1200x800 Px, 03.07.2026

DB 181 208-0 (Bw Saarbrücken) mit E3286 (Strasbourg-Karlsruhe) am 26. Juli 1982 in Strasbourg.

DB 181 208-0 (Bw Saarbrücken) mit E3286 (Strasbourg-Karlsruhe) am 26. Juli 1982 in Strasbourg. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg)

 172  1 1200x738 Px, 25.04.2026 

181 209, Neef, IR2432, 25.06.1994.

181 209, Neef, IR2432, 25.06.1994. 
Christian Wenger

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IR InterRegio-Züge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 459 1104x726 Px, 28.08.2025

181 220, Wincheringen, 19.03.1990.

181 220, Wincheringen, 19.03.1990. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 692 (Koblenz–) Trier – Perl (–Metz) ·Obermoselstrecke·

 217 1104x726 Px, 25.08.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2"

181 203-1 Metz-Ville 06.04.2007

181 201-5 + 181 206-4 Kalrsruhe Hbf 07.06.2007

181 213-0 Saar Ausfahrt Karlsruhe Hbf 07.06.2007

181 218-9 Halle (Salle) Hbf 18.01.2009

181 211 am 17.5.13 mit einem IC in Pünderich.

181 215 am 2.12.13 mit einer Übergabe nach Neunkirchen als Erstaz für eine 294 in Homburg/Saar

181 215-5 mit IC in Richtung Bad Hersfeld.

181 214-8 mit dem IC 281 (Stuttgart Hbf - Zürich HB) in Rottweil-Saline am 13.08.13

181 219-7 mit dem IC 187 (Stuttgart Hbf - Zürich HB) kurz vor Aldingen am 13.08.2013

181 215-5 mit dem IC 1955 nach Leipzig.

Lichtspiele in Singen am Hohentwiel.

181 201-5 bei der Durchfahrt in Gelsenkirchen Hbf.

181 205-6 mit dem IC 183 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Möhringen 8.11.13

Am 18.10.2011 steht die 181 213-0 in Koblenz auf Gleis 8 und wartet auf den IC aus Norddeich um diesen dann nach Luxemburg zubringen.

181 205-6 mit dem IC 187 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Rottweil 4.11.13

181 218-9 mit dem IC 1958 nach Frankfurt in Leipzig Hbf.

181 210-6 am 05.10.2013 in Leipzig

181 210-6 am Pbz 2476 in Köln Messe/Deutz am 10.11.2013

181 211 „Lorraine“ war am 20.7.13 an der Kulisse des Schloß Gondorf (von der Leyen) in Kobern-Gondorf an der Moselstrecke mit dem IC 131 nach Emden unterwegs.

181 210-6 mit dem IC 183 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Weilheim 19.10.13

181 207-2 mit dem IC 183 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Horb 12.10.13 Bild entstand von legalen Platz aus

181 223-9 mit dem IC 281 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Sulz 8.10.13

181 201 und 210 am 25.10.13 in Stuttgart Hbf

Internationaler Ost-West-Verkehr: EN452 Moskau-Paris unterwegs Richtung Frankreich.

Weitere Bilder aus "Frankreich / Bahnhöfe / Metz"

Metz Bahnhofsgebäude und Wasserturm am 12.06.2011

Die Sybic 26165 fährt am 22.06.08 ohne Anhang durch den Bahnhof von Metz.

Der Triebzug Z 27750 kommt am 22.06.08 aus Nancy und fährt in den Bahnhof von Metz ein.

SNCF E-Lok 516762 kommt am 22.06.08 mit einer RRR (rame réversible régionale) aus Saverne und fährt in den Bahnhof von Metz ein.

Der Triebkopf der TGV Weltrekordeinheit aufgenommen im Bahnhof von Metz am 22.06.08.

SNCF E-Lok BB 15025 hat am 22.06.08 den EC 90 von Basel SNCF nach Metz gebracht und wird nach kurzem Halt diesen nach Luxemburg ziehen, von wo aus es mit einer belgischen Lok weiter nach Bruxelles

Das SCNF FRETchen 437029 durchfährt mit einem Güterzug am Haken den Bahnhof von Metz am 22.06.08.

Bahnhofshalle von Metz.

Es muss schnell gehen beim Aus- und Einsteigen im Bahnhof von Metz, da die TGV POS Einheit nicht lange hält.

Wir sind in Metz! 22.06.08 (Jeanny)

Während eine TGV Einheit aus Richtung Paris Est in den Bahnhof von Metz einfährt, wartet schon eine andere auf Fahrtfreigabe am 22.06.08.

Wer möchte da nicht in diesem TGV mitfahren? 22.06.08 (Jeanny)

Passt der Triebzug 364 durch die Unterführung im Bahnhof von Metz? 22.06.08 (Jeanny)

Während eine Doppeltraktion BB 61000 (MaK G 1206) mit ihrem Güterzug den Bahnhof von Metz verlässt, fährt der Triebzug Z 27750 aus Richtung Nancy ein.

SNCF E-Lok BB 115023 verlässt mit dem EC 97 Iris den Bahnhof von Metz am 22.06.08.

Auch die TGV Weltrekordeinheit 4402 war am 22.06.08 in den Bahnhof von Metz gekommen.

Zur 100 Jahrfeier des Bahnhofs von Metz gratulierte der Diesel Triebzug XBD 4395 (BJ 1963-1970) am 22.06.08 mit einem schönen Blumenstrauss.

Der Bahnhof von Metz wurde 1905-1908 aus graugelben Vogesen Sandstein gebaut und gründet auf mehr als 3000 Pfählen aus Stahlbeton, eingebettet in 17 Metern Tiefe.

Die TGV Einheit 509 verlässt am 22.06.08 den schönen Bahnhof von Metz und macht sich non-stop nach Paris auf den Weg.

SNCF E-Lok BB 15018 verlässt am 22.06.08 den Bahnhof von Metz in Richtung Paris-Est.

Der Dampflok dicht auf den Fersen war SNCF Lok BB 426150 Sybic, welche am 22.06.08 mit EC 91 Vauban am Haken von Luxemburg nach Basel unterwegs war.

In Metz angekommen, war die Dampflok 5519 sofort von Schaulustigen umringt, während das Personal begann die alte Dame zu versorgen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)"

411 058-1 Falkenberg/Elster als ICE 1692 von Karlsruhe Hbf nach Berlin Südkreuz in Rathenow.

120 110-2 IC in Altenbeken 05.07.2005

120 140-9 bei Emden Außenhafen 22.07.2007

Am 05.12.2013 stand die Dortmunder 110 469-4 abgestellt in Basel Bad Bf.

Am 22.11.2013 bespannte 101 101-4 den EC 9 (Hamburg-Altona - Chur HB), als sie mit 160 km/h durch Müllheim (Baden) gen Katzenbergtunnel fuhr.

Am 13.12.2013 stand 115 448-3 abgestellt in Basel Bad Bf nachdem sie am Vorabend den Pbz 2459 von Karlsruhe nach Basel brachte.

120 151-6 Hamburg Oberhafen-Brücke 15.08.2007

120 120-1 Lietzow (Rügen) 04.11.2007

120 157-3 + 808 Zwikau Wunstorf 18.11.2007

Am 18.12.2013 bespannte 101 025-5 Starlight Express den EC 9 (Hamburg-Altona - Zürich HB) bis Basel SBB.

101 025 Starlight-Express steht am 14.12.13 abgestellt in Nürnberg.

120 151-6 mit EN Jan Kiepura München Hbf 19.01.2008

120 151-6 ausfahrt mit EN Hans Albers Hannover Hbf 16.07.2006

120 146-6 Berlin Warschauer Straßen 27.09.2009

120 151-6 bei Schnee Hanover Hbf mit CNL

120 159-9 Berlin Tiergarten 17.01.2010

Weitere Bilder der 181 219-7

181 219-7 mit dem IC 187 (Stuttgart Hbf - Zürich HB) kurz vor Aldingen am 13.08.2013

Die 181 219-7 mit einem EC von Stuttgart nach Zürich über Singen kurz vor Aldingen am 13.08.2013

181 219 mit ihrem IC nach Zürich in Engen.

181 209-8 und 181 219-7 am 03.10.2011 in Karlsruhe Hbf.

181 219-7 und 101 033-9 am 7.November 2011 in Koblenz HBf

181 220-5 und 181 219-7 (kalt) sind mit dem IC 2258 Frankfurt (Main) - Saarbrücken am 09.09.2012 in Kennelgarten

Mitte 2009 fuhr im BW Frankfurt Hbf 181 219-7 zu ihrer nächsten Leistung.

181 219-7 ist mit dem IC 2055 Saarbrücken - Heidelberg am 26.01.2012 in Bruchmühlbach-Miesau

181 204-9 und 181 219-7 stehen mit dem IC 2054 Frankfurt (Main) - Saarbrücken am 17.11.2011 in Kaiserslautern

181 219-7 zieht den IC 2054 Frankfurt (Main) - Saarbrücken am 19.09.2011 bei Landstuhl in Richtung Homburg (Saar)

120 130-0 und 181 219-7 (kalt) ziehen den IC 2054 Frankfurt (Main) - Saarbrücken am 06.09.2011 durch Lambrecht

181 219-7 und 181 214-8 (Mosel) stehen mit dem IC 2054 Frankfurt (Main) - Saarbrücken am 11.08.2011 in Kaiserslautern Hbf

Früh aufstehen, sollte wer den IC 131 Luxemburg - Emden Aussenhafen in Luxemburg ablichten möchte.

181 219-7 mit dem IC 360 (München Hbf-Straßbourg) in Karlsruhe 6.6.11

Die 181 219-7 durchfährt Trier Ehrang mit einem IC aus Norddeich Mole nach Luxemburg am 26.03.2011

181 219-7 wartet am 11.08.2010 in Koblenz Hbf auf neue Aufgaben

Der Herbst hält nun auch an der Bergstraße Einzug: Am 5.11.2007 waren auch die letzten Blätter gelb gefärbt, sodass der IC 2356 mit der Doppeltraktion aus 181 219 und 181 206 bei Lützelsachsen in

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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181 203-1 Metz-Ville 06.04.2007

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181 219-7 Solo Metz-Ville 06.04.2007

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181 203-1 EC 55 Metz-Ville 06.04.2007

0,05 km

METZ (Département Moselle), 21.06.2023, 82783/82784 der TER Grand Est im Bahnhof Metz-Ville

0,05 km

METZ (Département Moselle), 21.06.2023, Zug 386 der TER Grand Est nach Nancy bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Metz-Ville

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METZ (Département Moselle), 21.06.2023, Zug 08 der CFL als TER88523 nach Nancy bei der Ausfahrt aus Metz-Ville

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115040 Livry Gargan Einfahrt Metz-Ville 06.04.2007

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METZ (Département Moselle), 21.06.2023, 82783/82784 der TER Grand Est im Bahnhof Metz-Ville

0,14 km

METZ (Département Moselle), 21.06.2023, Zug 386 der TER Grand Est nach Nancy im Bahnhof Metz-Ville

0,15 km

METZ (Grand Est/Département Moselle), 21.06.2023, Bahnhof Metz-Ville, der durch seine als Parkdeck dienende Überdachung sehr dunkel wirkt

0,18 km

Zur 100 Jahrfeier des Bahnhofs von Metz gratulierte der Diesel Triebzug XBD 4395 (BJ 1963-1970) am 22.06.08 mit einem schönen Blumenstrauss.

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SNCF E-Lok BB 115023 verlässt mit dem EC 97 Iris den Bahnhof von Metz am 22.06.08.

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SNCF E-Lok BB 15018 verlässt am 22.06.08 den Bahnhof von Metz in Richtung Paris-Est.

0,19 km

In Metz angekommen, war die Dampflok 5519 sofort von Schaulustigen umringt, während das Personal begann die alte Dame zu versorgen.

0,19 km

Der Bahnhof von Metz wurde 1905-1908 aus graugelben Vogesen Sandstein gebaut und gründet auf mehr als 3000 Pfählen aus Stahlbeton, eingebettet in 17 Metern Tiefe.

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Doppeleinheit bestehend aus TGV POS und TGV Atlantique/Réseau bei der Einfahrt in den Bahnhof von Metz aus Richtung Paris Est am 22.06.08.

0,19 km

Wir sind in Metz! 22.06.08 (Jeanny)

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Auch die TGV Weltrekordeinheit 4402 war am 22.06.08 in den Bahnhof von Metz gekommen.

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