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Vorsicht, Bahnsteig 12, Containerzug 43622 von Koper nach Bratislava mit der Plandurchfahrt um 01.30 Uhr, fährt heute ausnahmsweise 1 Std.

(ID 661038)



Vorsicht, Bahnsteig 12, Containerzug 43622 von Koper nach Bratislava mit der Plandurchfahrt um 01.30 Uhr, fährt 
heute ausnahmsweise 1 Std. früher durch ... : ) WLC 182 524 & Gysev 470 505 im nächtlichen Wiener Hauptbahnhof. 
Es ist übrigens gar nicht so leicht zwischen den Snack-Automaten und Wartekojen, und den kreuz und quer ins Blickfeld 
hineinragenden massiven Stützpfeilern des Rautendachs eine gelungene Perspektive auf die Bahnsteig-Gleise zu finden ! 
Die einzige brauchbare Blickachse, ohne Sichtbarrieren auf die Bahnsteige des grauen Hauptbahnhofes, der beleuchtet 
bei Nacht, viel einladender und attraktiver wirkt, als am Tag, ergibt sich nur vom östlichen Bahnsteigende ...

Vorsicht, Bahnsteig 12, Containerzug 43622 von Koper nach Bratislava mit der Plandurchfahrt um 01.30 Uhr, fährt
heute ausnahmsweise 1 Std. früher durch ... : ) WLC 182 524 & Gysev 470 505 im nächtlichen Wiener Hauptbahnhof.
Es ist übrigens gar nicht so leicht zwischen den Snack-Automaten und Wartekojen, und den kreuz und quer ins Blickfeld
hineinragenden massiven Stützpfeilern des Rautendachs eine gelungene Perspektive auf die Bahnsteig-Gleise zu finden !
Die einzige brauchbare Blickachse, ohne Sichtbarrieren auf die Bahnsteige des grauen Hauptbahnhofes, der beleuchtet
bei Nacht, viel einladender und attraktiver wirkt, als am Tag, ergibt sich nur vom östlichen Bahnsteigende ...

Christoph Kainz https://www.flickr.com/photos/128767441@N03/ 07.02.2013, 1101 Wyświetlenia, 1 Komentarz

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
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Stefan Wohlfahrt 07.02.2013 19:21

Doch, aus dieser Perspektive gefällt das Dach schon besser.
Gruss Stefan

Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Matthias Kümmel

Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Matthias Kümmel

ERC.D GmbH Kuppelwagen CH-CBB 51 85 89-95 161-6 Dmz am 31.01.2026 im Bahnhof Kitzingen. Das Wagenende mit der herkömmlichen Hakenkupplung als Zug- und Stoßeinrichtung, daran ist BRCE 182 509 gekuppelt. Der Waggon ist für 200 km/h und den Verkehr in Deutschland, Frankreich, Schweden, Polen, Österreich sowie der Schweiz zugelassenen. Außerdem darf das Fahrzeug trajektiert werden.
ERC.D GmbH Kuppelwagen CH-CBB 51 85 89-95 161-6 Dmz am 31.01.2026 im Bahnhof Kitzingen. Das Wagenende mit der herkömmlichen Hakenkupplung als Zug- und Stoßeinrichtung, daran ist BRCE 182 509 gekuppelt. Der Waggon ist für 200 km/h und den Verkehr in Deutschland, Frankreich, Schweden, Polen, Österreich sowie der Schweiz zugelassenen. Außerdem darf das Fahrzeug trajektiert werden.
Matthias Kümmel





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