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Ein Neuverkehr in Bayern ist der DGS 43869.

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Ein Neuverkehr in Bayern ist der DGS 43869. Dieser KLV-Zug ist einheitlich mit Wechselbrücken und Containern der italienischen Spedition Ambrogio beladen und verkeht zwischen Neuss und Verona. Zwischen Nordrhein-Westfalen und Bayern befördert das Unternehmen Crossrail die Leistung, ab München Ost Rbf übernimmt Lokomotion und bringt den Zug über den Brenner nach Italien. Am 31. März 2021 begegnete mir die 186 271 mit dieser Verbindung bei Langweid vor den Toren Augsburgs.

Ein Neuverkehr in Bayern ist der DGS 43869. Dieser KLV-Zug ist einheitlich mit Wechselbrücken und Containern der italienischen Spedition Ambrogio beladen und verkeht zwischen Neuss und Verona. Zwischen Nordrhein-Westfalen und Bayern befördert das Unternehmen Crossrail die Leistung, ab München Ost Rbf übernimmt Lokomotion und bringt den Zug über den Brenner nach Italien. Am 31. März 2021 begegnete mir die 186 271 mit dieser Verbindung bei Langweid vor den Toren Augsburgs.

Christoph Schneider 28.06.2021, 73 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am Bü Tilmeshof in Kaarst Broicherseite kommt die LINEAS E186 182-2 mit dem Northeimer Aluzug am Fotografen vorbeigefahren. 15.9.2022
Am Bü Tilmeshof in Kaarst Broicherseite kommt die LINEAS E186 182-2 mit dem Northeimer Aluzug am Fotografen vorbeigefahren. 15.9.2022
Andreas Strobel

Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit der Railpool Lok  186 437-0  [NVR-Nummer: 91 80 6186 437-0 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 31.08.22 Durchfahrt Bahnhof Niederndodeleben.
Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit der Railpool Lok "186 437-0" [NVR-Nummer: 91 80 6186 437-0 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 31.08.22 Durchfahrt Bahnhof Niederndodeleben.
Lothar Stöckmann

Lok 186 289-5 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 29.06.2022.
Lok 186 289-5 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 29.06.2022.
Markus Wagner

Die Elektrolokomotive 186 497-4 auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.
Die Elektrolokomotive 186 497-4 auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.
Christian Bremer





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