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Letztes Einsatzgebiet der Kemptener Loks der Baureihe 245 ist ein Umlauf im Berufsverkehr von Oberstdorf nach München und zurück.

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Letztes Einsatzgebiet der Kemptener Loks der Baureihe 245 ist ein Umlauf im Berufsverkehr von Oberstdorf nach München und zurück. Am 30. März 2021 kam hierbei sogar die 245 009 der Südostbayernbahn zum Einsatz. Bei Kottgeisering konnte ich die Mühldorfer Lok vor dem RE 3892 nach Oberstdorf dokumentieren.

Letztes Einsatzgebiet der Kemptener Loks der Baureihe 245 ist ein Umlauf im Berufsverkehr von Oberstdorf nach München und zurück. Am 30. März 2021 kam hierbei sogar die 245 009 der Südostbayernbahn zum Einsatz. Bei Kottgeisering konnte ich die Mühldorfer Lok vor dem RE 3892 nach Oberstdorf dokumentieren.

Christoph Schneider 28.06.2021, 440 Wyswietlenia, 0 Komentarze

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Am 10.04.2026 zieht 245 212-6 bei Keitum einen Sylt-Auto-Shuttle von Niebüll nach Westerland
Am 10.04.2026 zieht 245 212-6 bei Keitum einen Sylt-Auto-Shuttle von Niebüll nach Westerland
Horst Lüdicke

245 212-6 befördert am 10.04.2026 bei Keitum einen RE 6 von Hamburg-Altona nach Westerland
245 212-6 befördert am 10.04.2026 bei Keitum einen RE 6 von Hamburg-Altona nach Westerland
Horst Lüdicke

Ein RE 6-Doppel aus Hamburg-Altona, vorne 245 209-2, ist am 03.04.2026 bei Keitum in Richtung Westerland unterwegs. Der vordere Teil besteht aus modernisierten  Married Pair -Wagen.
Ein RE 6-Doppel aus Hamburg-Altona, vorne 245 209-2, ist am 03.04.2026 bei Keitum in Richtung Westerland unterwegs. Der vordere Teil besteht aus modernisierten "Married Pair"-Wagen.
Horst Lüdicke





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