910 Donauwörth – Treuchtlingen Fotos
118 Bilder
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Die von dispo-Tf Rail eingesetzte 2019 404 mit Kesselwagen in Otting-Weilheim, 09.07.2026
Stefan Mayer
Stefan Mayer
BoxXpress 193 880 mit Containern, Otting-Weilheim, 06.03.2026 (Die Aufnahme entstand vom Bahnsteig aus.)
Stefan Mayer
Stefan Mayer
die von RTB Cargo eingesetzte Railpool 193 824 mit einem KLV-Zug in Otting-Weilheim, 06.03.2026 (Aufnahme vom Bahnsteigende aus)
Stefan Mayer
Stefan Mayer
DB 152 169-9 mit einem KLV-Zug in Otting-Weilheim, 06.03.2026 (Aufnahme vom Bahnsteigende aus)
Stefan Mayer
Stefan Mayer
Das Zugpaar IC 2082/83 war 2025 das letzte klassische Einsatzgebiet der Baureihe 101 und der klassischen IC Reisezugwagen in Bayern. Zwischen Hamburg-Altona und Augsburg wies der aufgrund der meist schon bejahrten Nutzer scherzhaft "Kukident-Express" genannte Zug die beträchtliche Länge von 11 Waggons auf. Am 19. Mai 2025 konnte ich die Leistung kurz nach Verlassen des Bahnhofs Treuchtlingen im tiefen Einschnitt an der markanten Stützmauer aufnehmen. Passend war an diesem Tage auch die Zuglok. Die Modellbahn-Händlergemeinschaft "Wilde 13" hat in Kooperation mit der DB AG anlässlich des Jubiläums „50 Jahre Intercity“ die äußere Gestaltung der 101 110 konzipiert. Auf den Seitenwänden sind Loks und Wagen aus mehreren IC-Generationen zu sehen.
Christoph Schneider
Christoph Schneider
Am 17. Mai 2025 war 101 134 mit ihrem IC auf der Fahrt von Berchtesgaden nach Hamburg Altona. Hier mit ca. 5 min Verspätung kurz vor dem nächsten Halt Treuchtlingen bei Gundelsheim.
Daniel Bauch
Daniel Bauch
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 910 Donauwörth – Treuchtlingen
231 1200x834 Px, 18.05.2025
Zum Aufnahmezeitpunkt wurde der RE 59125 von Nürnberg HBF nach Augsburg HBF planmäßig aus einer Lok der Baureihe 111 und einer Garnitur Doppelstockwagen gebildet. Am 21. September 2023 war die 111 127 für diese Aufgabe eingeteilt. Im Waldstück bei Gundelsheim konnte ich den RegionalExpress mit ungewöhnlich hohem 1. Klasse-Anteil fotografieren.
Christoph Schneider
Christoph Schneider
Immer gerne von mir fotografiert werden die bei der Press eingestellten 140er in blauer Farbgebung. Am 20. September 2023 gab es eine Sichtungsmeldung von einem südwärts fahrenden und entsprechend bespannten Kesselwagenzug aus dem Maintal. Ich spekulierte, dass es sich dabei um die Leistung von Wilhelmshaven Ölweiche nach München Freiham handeln könnte, die planmäßig über Donauwörth fährt. Daher wechselte ich vom Altmühltal auf die Fränkische Alb, in der Hoffnung, dass der Zug dann in Treuchtlingen "richtig abbiegt". Zur Mittagszeit sind die passenden Fotostellen rar gesät, bei Gundelsheim wurde dann der Dinge geharrt, die da kommen sollten. Kurz vor 14 Uhr zeigte sich dann, daß ich richtig spekuliert hatte. Nach Durchfahrt eines ICEs und der Regio rauschte es im Wald und kurz darauf passierten 140 017 und 037 mit ihrem Kesselwagenzug meinen Standpunkt. Die obligatorische Fotowolke, die den Nervenkitzel erhöhte, hat sich auch noch halbwegs rechtzeitig verzogen.
Christoph Schneider
Christoph Schneider
Lokparade in Donauwörth am 17.9.08: Von links nach rechts stehen 111 068, 111 028 und 110 503.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
111er-Parade in Donauwörth am 17.9.08: Von links nach rechts stehen die laufenden Nummern 68, 32 und 28.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 910 Donauwörth – Treuchtlingen
272 1200x800 Px, 03.02.2023
Integraler Taktknoten in Donauwörth am 17.9.08: Von links nach rechts stehen 111 028, 110 503 und ein Bn-Steuerwagen.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Am 17.9.08 noch Alltag, inzwischen alles Geschichte: 110 503, Bn-Steuerwagen und 30 cm hohe Bahnsteige in Donauwörth.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Am 21.5.14 trafen sich in Donauwörth die "Mopsgesichter" 440 035 der DB auf Gleis 6 und 440 902 von agilis auf Gleis 7.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 910 Donauwörth – Treuchtlingen
345 1200x600 Px, 02.02.2023
Der ICE „Halle (Saale)“ war am 21.5.14 auf dem Weg nach München noch 1,6 km vom Bahnhof Donauwörth entfernt.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
185 131 zog am 21.5.14 einen Güterzug nach Nürnberg am Donauwörther Stadtteil Riedlingen vorbei.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
440 519 legte sich am 21.5.14 beim km 1,8 der Strecke nach Treuchtlingen in die Kurve. Die am rechten Bildrand sichtbare Ludwigs-Süd-Nordbahn wurde zuerst gebaut und zeigt deshalb den km 42,6 von Augsburg nach Nördlingen an.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
103 245 war am 21.5.14 mit einem IC nach Nürnberg 3 Minuten zuvor in Donauwörth abgefahren und passierte den Stadtteil "Neudegger Siedlung".
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 910 Donauwörth – Treuchtlingen
442 1200x675 Px, 31.01.2023
Noch mal die 103 245 bei der Neudegger Siedlung am 21.5.14: Der Steuerwagen hinter der Lok deutet darauf hin, dass sie kurzfristig für eine andere Lok einspringen musste.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 910 Donauwörth – Treuchtlingen
418 1200x610 Px, 31.01.2023
Ein ICE-T mit Neigetechnik legte sich auf dem Weg nach München am 26.5.04 im Betriebsbahnhof Mündling in die Kurve.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Blick über die Gleise auf das Bahnhofsgebäude von Mündling. Am 26.5.04 zeigte es sich noch in gutem Zustand, auch wenn (oder weil?) alle Fenster und Türen im Erdgeschoss verschlossen waren.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Ein ICE nach München passierte am 21.9.93 den Bereich, in dem sich der Fahrgastverband PRO BAHN einen neuen Haltepunkt für Fünfstetten wünscht. Rechts oben sieht man Häuser von Flotzheim, das einen Haltepunkt an der Nebenbahn nach Monheim hatte.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer