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426 512-0 und 426 010-5 als RS21 / 32621 von Ulm nach Biberach (Riß) Süd kurz vor dem Erreichen des Ziels (17.03.2023)

(ID 1332456)

1016 024-2 mit den Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Bochum, in den am 17.03.2022 ein nightjet -Wagen eingereiht ist, zwischen der Haltestelle Biberach (Riß) Süd und dem Bahnhof

Mainz 240, Gonsenheim, 20.08.1993.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

426 512-0 und 426 010-5 als RS21 / 32621 von Ulm nach Biberach (Riß) Süd kurz vor dem Erreichen des Ziels (17.03.2023)

426 512-0 und 426 010-5 als RS21 / 32621 von Ulm nach Biberach (Riß) Süd kurz vor dem Erreichen des Ziels (17.03.2023)

Jürgen Vos 26.04.2023, 280 Aufrufe, 0 Kommentare

Mainz 272, Gonsenheim, 20.08.1993.

Mainz 240, Gonsenheim, 20.08.1993.

426 512-0 und 426 010-5 als RS21 / 32621 von Ulm nach Biberach (Riß) Süd kurz vor dem Erreichen des Ziels (17.03.2023)

1016 024-2 mit den Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Bochum, in den am 17.03.2022 ein nightjet -Wagen eingereiht ist, zwischen der Haltestelle Biberach (Riß) Süd und dem Bahnhof

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Arverio 2463036-0 passiert hier am 12.5.2026 um 15.12 Uhr den geparkten Agilis ET 440411 bei der Einfahrt in Donauwörth.

Arverio 2463036-0 passiert hier am 12.5.2026 um 15.12 Uhr den geparkten Agilis ET 440411 bei der Einfahrt in Donauwörth. 
Gerd Hahn

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Donauwörth, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Arverio Bayern GmbH, Augsburg ·GABY· seit 07.2024

 175 1200x719 Px, 16.05.2026

RB 58114 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) bei Uffenheim, 21.12.2021

RB 58114 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) bei Uffenheim, 21.12.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 130 1600x1067 Px, 11.03.2026

Bodensee Oberschwabenbahn 426 540-1 in Kahl am Main am 12.02.26

Bodensee Oberschwabenbahn 426 540-1 in Kahl am Main am 12.02.26 
Daniel Oster

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG ·BOB·BOBFN·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg

 179 1200x800 Px, 12.02.2026

426 034 DB Regio als RB 58120 (Treuchtlingen - Würzburg Hbf) bei Oberdachstetten, 13.06.2021

426 034 DB Regio als RB 58120 (Treuchtlingen - Würzburg Hbf) bei Oberdachstetten, 13.06.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 281 1600x1067 Px, 23.02.2025

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426 017-0 fährt als RB 46 nach Bochum aus Wanne-Eickel Hbf aus (10.04.2023)

426 017-0 fährt als RB 46 nach Gelsenkirchen aus Wanne-Eickel Hbf aus (10.04.2023)

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426 007-1 Kirkel im Bahnhof Bochum-Riemke (19.03.2023)

426 007-1 Kirkel fährt über die ehemals dreigleisige Brücke über die Gußstahlstraße in den Haltepunkt Bochum-West ein (19.03.2023)

426 007-1 Kirkel befährt die Verbindungskurve zum Bochumer Hauptbahnhof am Bermudadreieck (19.03.2023)

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426 006-2 Oberlinxweiler durchfährt den seit 1990 nicht mehr bedienten Haltepunkt Rottbruch als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt

426 006-2 Oberlinxweiler überquert den Bahnübergang Grenzstraße in Herne als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt

2016 902 der RailAdventure GmbH mit mehreren Containerwagen sowie vier Kupplungsadapterwagen am 13.03.2023 in Friedrichshafen Stadt.

Vorher# - Vor dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 waren Triebwagen der Baureihe 426 der DB Regio auf der Strecke zwischen Singen und Schaffhausen im Einsatz.

Mochenwangen am 02.08.2022 mit 426 036 als BOB in Richtung Friedrichshafen

Oberzell am 25.10.2022 mit 426 041 als BOB in Richtung Ravensburg

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SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 16.09.2021, 426 510-4 der DB Regio als S-Bahn nach Singen(Hohentwiel) im Bahnhof Schaffhausen

Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Erneut ein Zeitsprung, wenn auch im Verhältnis zu vorhergehenden weitaus kürzer, um so einschneidender jedoch die Veränderungen! Der

DB Regio 426 xxx // Vallendar (aufgenommen vom Kaiser-Friedrich-Turm) // 23.

Elektrifizierung Südbahn - BOB-Triebfahrzeuge nachher# - Am 26.08.2022 haben 426 023-6 und ein weiterer, unerkannt gebliebener Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87598 von

Zwischen Mochenwangen und Aulendorf überquert 426 540-1 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87578, Friedrichshafen Hafen - Aulendorf, im Schussentobel bei Kilometer 162.0 am 26.08.2022 die

Die aneinander gekoppelten Köpfe der Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2, so gesehen Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof.

Der Elektrotriebzug 426 021-2 war Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof abgestellt.

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218 430 im Juni 2021 in Meckenbeuren

218 483 im Juni 2021 mit IC 119 bei Schweinhausen, wegen Bauarbeiten mit DB-Garnitur

Statt zwei Triebwagen der Baureihe 612, manchmal auch nur ein 612er, wurde am 22.02.2023 der 440 015-6 als RE 3 / 32680 von Friedrichshafen nach Ulm eingesetzt.

612 008 und ein weiterer, unerkannt gebliebener 612er am 07.03.2023 als RE 3 / 32680, Friedrichshafen - Ulm, in Biberach (Riß)

1016 042 mit den Wagen des IC 118 BODENSEE von Innsbruck nach Bochum am 08.03.2023 im Bahnhof von Biberach (Riß)

Von Stuttgart kommend zieht die 'Bodensee-Lok' 146 210-0 die Wagen des RE 5 / 4223 nach Friedrichshafen Stadt.

Bei Wattenweiler schiebt 146 202 am 14.02.2023 die von Lindau-Reutin kommenden Wagen des RE 5 / 4246 nach Ulm

Traktionswandel - IRE Ulm-Lindau vorher# - Am 23.07.2012 befindet sich 218 409-1 mit den Wagen des IRE 4211 bei Unteressendorf auf der Fahrt von Ulm nach Lindau (Insel)

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Auf der Fahrt von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf überquert RB 91 / 87603 am 08.01.2023 im Schussentobel bei Kilometer 162.0 auf der neuen Brücke die Schussen zum zweiten von insgesamt

Am 25.11.2022 befindet sich die Walzträger in Betonbrücke (WiB-Brücke) im Schussentobel bei Kilometer 162.0 in ihrer endgültigen Position und es wird die Gleisbettung aufgebracht

Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (|) - Aufnahmen aus einem Wagen eines RE Richtung Ulm - Oberes Bild vom 15.07.2022: In die Schussen gelegte Rohre, um einen

Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (||) - Aufnahmen aus einem Wagen eines RE Richtung Friedrichshafen - Oberes Bild vom 19.09.2022: Doppel-T-Träger für die aus

Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (|||) - Aufnahmen aus einem Wagen eines RE Richtung Friedrichshafen - Oberes Bild vom 06.10.2022: Folien auf den beiden frisch

Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (|V) - Oberes Bild vom 20.10.2022: Aufnahme aus einem Wagen eines IRE Richtung Ulm, auf der noch ein Teil der alten Stahlträgerbrücke zu sehen

Auf der Fahrt von Innsbruck nach Bochum zieht 1016 013-5 die Wagen des IC 118 BODENSEE im Schussentobel bei Kilometer 165.4 an einem Holzlager vorbei (08.01.2023)

146 208-4 schiebt am 08.01.2023 die Wagen des RE 5 / 4218, Friedrichshafen Stadt - Stuttgart, durch den Schussentobel bei Kilometer 164.0

Ein Liebherr A 900 Zweiwegebagger lädt an einem Signalmast Betonelemente auf.

Weitere Bilder der 426 010-5

Bei Gäufelden fährt 426 010-5 am 29.10.2021 in Richtung Eutingen im Gäu

Von Schaffhausen kommend erreichen 426 014-7 und 426 010-5 am 12.06.2020 als RB 19711 in Kürze ihr Ziel, Singen (Hohentwiel).

Von Schaffhausen kommend fahren 426 010-5 und ein weiterer Triebwagen am 12.06.2020 als RB 19707 in den Zielbahnhof Singen (Hohentwiel).

426 010-5 als RB 19713 (Schaffhausen-Singen(Htw)) bei Bietingen 23.6.20

426 010-5 am Nachmittag des 20.09.2017 als RB (Schaffhausen - Singen (Hohentwiel)), als dieser bei Thayngen in Richtung Gottmadingen fuhr.

Östlich des Esslinger Bahnhofs kann man sehr schön den Bahnverkehr mit einer griechisch-orthodoxen Kirche und einer modernen Moschee als jeweiliges Motiv ablichten, wie zum Beispiel hier 426

426 010-5 und 425 304-3 als RE 19040 (Singen(Htw)-Stuttgart Hbf) bei Aistaig 3.7.15

Auf der frisch ausgebauten Hochrheinstrecke in Neuhausen am Rheinfall fährt 426 010 Richtung Erzingen.

Auf der frisch ausgebauten Hochrheinstrecke in Neuhausen am Rheinfall fährt 426 010 Richtung Erzingen.

Während der Bauarbeiten war richtig was los in Thayngen.

426 010 bei Beimerstetten 09.04.07

426 010 Geislinger Steige 17.05.04

426 010 bei Westerstetten 31.01.04

426 010 Plochingen 13.09.03

426 010 Amstetten 18.02.03

426 010 Ebersbach ( Fils ) 16.03.02

426 010 + 426 011 Amstetten 04.02.02

426 010-5 als RB 26817 (Schaffhausen-Singen (Htw) bei Thayngen 25.4.11

426 010-5 am 25.

425 313-4 und 426 010-5 als RE 19610 (Singen(Hohentwiel)-Stuttgart Hbf) bei Möhringen 27.10.09

426 010 am 23.05.2009 im Bahnhof Marbach (Neckar).

425 303-5 und 426 010-5 als RE 19616 (Singen(Hohentwiel)-Stuttgart Hbf) letzterer geht nach Plochingen (Garniturentausch) bei der Abfahrt Sulz am Neckar 26.2.09

426 010-5 als RB 31352 nach Schaffhausen bei der Einfahrt Gottmadingen 2.9.08

426 010-5 als RB 31349 nach Singen(Hohentwiel) in Gottmadingen 2.9.08

Weitere Bilder der 426 512-0

DB - ETR 426 512-0 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Schaffhausen am 05.02.2021

426 512 mit Schwesterfahrzeug und eine Garnitur 425er mit RB 19319 nach Ulm HBF.Aufgenommen bei Ebersbach an der Fils am 12.4.2014

426 512-0 kam gerade mit ihrer RB aus Schaffhausen in Singen an und wird sich in wenigen Minuten auf die Rückfahrt dorthin aufmachen.

426 512 steht abfahrtbereit im Stuttgarter Hbf.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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1016 024-2 mit den Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Bochum, in den am 17.03.2022 ein nightjet -Wagen eingereiht ist, zwischen der Haltestelle Biberach (Riß) Süd und dem Bahnhof

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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

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Als IRE 4215 auf der Fahrt nach Lindau begegnen sich am 21.03.2017 bei Biberach (Riß) zwei Triebwagen der Baureihe 611, geführt von 611 535 und die Richtung Ulm fahrende DE 61 der HGK mit

0,12 km

V 100-SP-010 und V 100-SP-009 von SPITZKE mit einem Altschwellenzug in Fahrtrichtung Ulm kurz vor dem Bahnhof Biberach (Riß) am 22.08.2019.

0,12 km

Nachschuss auf den von V 100-SP-010 und V 100-SP-009 von SPITZKE gezogenen Altschwellenzug in Fahrtrichtung Ulm kurz vor dem Bahnhof Biberach (Riß) am 22.08.2019.

0,12 km

Gleisumbauzug MATISA P 95 zwischen Biberach Süd und Bahnhof Biberach (Riß) - Nach der Ablage von Altschwellen fährt der Portalkran einen Wagen weiter, um Neuschwellen aufzunehmen

0,12 km

DE 18 / 4185 023-3 der SCHWEERbau mit dem Gleisumbauzug MATISA P 95 am Haken und der Arbeitsrichtung Biberach Süd - Bahnhof Biberach (Riß) am 27.11.2019.

0,12 km

DE 18 / 4185 023-3 der SCHWEERbau mit dem Gleisumbauzug MATISA P 95 am Haken und der Arbeitsrichtung Biberach Süd - Bahnhof Biberach (Riß) am 27.11.2019.

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Gleisumbauzug MATISA P 95 zwischen Biberach Süd und Bahnhof Biberach (Riß) - Der Portalkran hat eine weitere Lage Altschwellen abgelegt (27.11.2019).

0,12 km

Gleisumbauzug MATISA P 95 zwischen Biberach Süd und Bahnhof Biberach (Riß) - Der Portalkran hat weitere Altschwellen gebracht und legt diese auf dem vorgesehenen Wagen ab (27.11.2019).

0,13 km

928 496 der Westfrankenbahn am 22.08.2019 als RB 22648, Biberach Süd - Ulm, zwischen der Haltestelle Biberach Süd und dem Bahnhof Biberach/Riß.

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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

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Zur Abwechslung mal wieder eine 111er auf der Südbahn (|) - Am 13.04.2022 befindet sich 111 169 mit den Wagen des RE 5 / 4216, Lindau-Reutin - Stuttgart, zwischen Biberach (Riß) Süd und

0,40 km

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

0,49 km

0,53 km

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

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