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Statt zwei Triebwagen der Baureihe 612, manchmal auch nur ein 612er, wurde am 22.02.2023 der 440 015-6 als RE 3 / 32680 von Friedrichshafen nach Ulm eingesetzt.

(ID 1331405)

218 483 im Juni 2021 mit IC 119 bei Schweinhausen, wegen Bauarbeiten mit DB-Garnitur

Da wurden die morgendlichen Bahnpendler zwischen Friedrichshafen und Ulm, leider nur an drei Tagen, mit einem komfortablen und spurtstarken, damit auch pünktlichen Zug verwöhnt.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

Statt zwei Triebwagen der Baureihe 612, manchmal auch nur ein 612er, wurde am 22.02.2023 der 440 015-6 als RE 3 / 32680 von Friedrichshafen nach Ulm eingesetzt. Aufnahme entstand in Biberach (Riß), dem letzten Halt vor dem Ziel.

Statt zwei Triebwagen der Baureihe 612, manchmal auch nur ein 612er, wurde am 22.02.2023 der 440 015-6 als RE 3 / 32680 von Friedrichshafen nach Ulm eingesetzt. Aufnahme entstand in Biberach (Riß), dem letzten Halt vor dem Ziel.

Jürgen Vos 16.04.2023, 257 Calls, 0 Comments

Spiegelung des Morgenhimmels in der Scheibe eines Mopsgesichtes .

Da wurden die morgendlichen Bahnpendler zwischen Friedrichshafen und Ulm, leider nur an drei Tagen, mit einem komfortablen und spurtstarken, damit auch pünktlichen Zug verwöhnt.

Statt zwei Triebwagen der Baureihe 612, manchmal auch nur ein 612er, wurde am 22.02.2023 der 440 015-6 als RE 3 / 32680 von Friedrichshafen nach Ulm eingesetzt.

218 483 im Juni 2021 mit IC 119 bei Schweinhausen, wegen Bauarbeiten mit DB-Garnitur

218 430 im Juni 2021 in Meckenbeuren

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BR440 in Bahnhof Frankfurt(Main) Hbf, 8.11.2025

BR440 in Bahnhof Frankfurt(Main) Hbf, 8.11.2025 
Daniel W

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

 25 1200x674 Px, 10.12.2025

440 310 DB Regio als RB 58019 (Schlüchtern - Gemünden) bei Obersinn, 22.09.2021

440 310 DB Regio als RB 58019 (Schlüchtern - Gemünden) bei Obersinn, 22.09.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 59 1600x1067 Px, 03.12.2025

RB 58067 (Schlüchtern - Bamberg) bei Jossa, 22.09.2021

RB 58067 (Schlüchtern - Bamberg) bei Jossa, 22.09.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 42 1600x1067 Px, 03.12.2025

BR440 202 in Dresden Hbf, 15.08.2025

BR440 202 in Dresden Hbf, 15.08.2025 
Daniel W

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Mitteldeutsche Regiobahn ·MRB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

 54 1200x674 Px, 29.11.2025

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440 416 Agilis als ag 84191 (Neumarkt (Oberpf) - Plattling) bei Moosham, 13.02.2021

RB 58052 (Treuchtlingen - Karlstadt) bei Retzbach-Zellingen, 12.02.2021

440 323 DB Regio als RB 58048 (Bamberg - Sterbfritz) bei Retzbach-Zellingen, 12.02.2021

DB 440 813-4 als RB 58049 von Jossa nach Bamberg, am 17.10.2022 bei Thüngersheim.

In Rosenberg Baden ist so eben 440 310-1 eingefahren und setzt seine Fahrt nach Osterburken nach kurzem Halt fort.

RB 58045 (Gemünden (Main) - Bamberg) bei Karlstadt, 12.02.2021

440 324 DB Regio Gunzenhausen als RB 58119 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) bei Oberdachstetten, 31.01.2021

Blick nach Norden in Donauwörth am 21.5.14: Der DB-ET 440 024 und der agilis-ET 440 107 nahmen einen Doppelstock-Steuerwagen in ihre Mitte.

Am 17.9.08 wartete 111 068 mit drei modernisierten „Silberlingen“ in Donauwörth vor dem Empfangsgebäude.

Am 21.5.14 trafen sich in Donauwörth die DB-ET 440 003 und 440 015.

Am 21.5.14 trafen sich in Donauwörth die Mopsgesichter 440 035 der DB auf Gleis 6 und 440 902 von agilis auf Gleis 7.

440 519 legte sich am 21.5.14 beim km 1,8 der Strecke nach Treuchtlingen in die Kurve.

440 016 und 440 020 am 19.01.2023 in Tübingen Hbf.

Nußbühl, 1 von 3 am 9.8.22: Ein sonniger Vormittag im August.

Nußbühl, 2 v.3: Eine halbe Stunde lang fährt kein RE und auch kein anderer Zug.

440 542 war am 9.8.22 unterwegs nach Augsburg.

440 033 hielt am 9.8.22 auf dem Weg nach Treuchtlingen in Otting-Weilheim auf Gleis 1 neben dem Empfangsgebäude.

440 533 legte am 9.8.22 in Otting-Weiheim einen kurzen Zwischenstopp auf Gleis 1 ein.

Nachschuss auf 440 042, der am 9.8.22 in Otting-Weiheim am „Fahrt“ zeigenden Rangiersignal vorbei nach Augsburg startete.

Ein RB 53 Zug hat so eben Thüngersheim in Richtung Retzbach-Zellingen verlassen am 6.1.2023

440 542 fuhr am 9.8.22 wegen einer Baustelle auf dem linken Gleis durch den ehemaligen Bahnhof Gundelsheim.

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Von Stuttgart kommend zieht die 'Bodensee-Lok' 146 210-0 die Wagen des RE 5 / 4223 nach Friedrichshafen Stadt.

Bei Wattenweiler schiebt 146 202 am 14.02.2023 die von Lindau-Reutin kommenden Wagen des RE 5 / 4246 nach Ulm

Traktionswandel - IRE Ulm-Lindau vorher# - Am 23.07.2012 befindet sich 218 409-1 mit den Wagen des IRE 4211 bei Unteressendorf auf der Fahrt von Ulm nach Lindau (Insel)

Traktionswandel - IRE Ulm-Lindau nachher# - Am 14.02.2023 befindet sich 425 803-4 als IRE 3 / 32691 bei Unteressendorf auf der Fahrt von Ulm nach Lindau-Reutin

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Auf der Fahrt von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf überquert RB 91 / 87603 am 08.01.2023 im Schussentobel bei Kilometer 162.0 auf der neuen Brücke die Schussen zum zweiten von insgesamt

Am 25.11.2022 befindet sich die Walzträger in Betonbrücke (WiB-Brücke) im Schussentobel bei Kilometer 162.0 in ihrer endgültigen Position und es wird die Gleisbettung aufgebracht

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Auf der Fahrt von Laupheim West nach Basel hat 612 018 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 612 als RB 3046 / IRE 3046 am 12.09.2018 den Bahnhof von Biberach (Riß) erreicht.

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Bei planmäßigem Betriebsablauf so nicht zu sehen - drei Personenzüge gleichzeitig im Bahnhof von Biberach (Riß).

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Das hat der Bahnpendler in den letzten fünf Jahren noch nicht erlebt, dass der Zug in Richtung Bodensee anstatt von Gleis 1, das am 07.02.2022 belegt ist, von Gleis 2 abfährt.

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