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Traktionswandel - IRE Ulm-Lindau vorher# - Am 23.07.2012 befindet sich 218 409-1 mit den Wagen des IRE 4211 bei Unteressendorf auf der Fahrt von Ulm nach Lindau (Insel)

(ID 1328575)

Bei Wattenweiler schiebt 146 202 am 14.02.2023 die von Lindau-Reutin kommenden Wagen des RE 5 / 4246 nach Ulm

Traktionswandel - IRE Ulm-Lindau nachher# - Am 14.02.2023 befindet sich 425 803-4 als IRE 3 / 32691 bei Unteressendorf auf der Fahrt von Ulm nach Lindau-Reutin

Vergleichsbilder (Jürgen Vos)

Traktionswandel - IRE Ulm-Lindau vorher# - Am 23.07.2012 befindet sich 218 409-1 mit den Wagen des IRE 4211 bei Unteressendorf auf der Fahrt von Ulm nach Lindau (Insel)

Traktionswandel - IRE Ulm-Lindau vorher# - Am 23.07.2012 befindet sich 218 409-1 mit den Wagen des IRE 4211 bei Unteressendorf auf der Fahrt von Ulm nach Lindau (Insel)

Jürgen Vos 15.03.2023, 366 Aufrufe, 0 Kommentare

Lokportrait von 140 856 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Karlstadt Richtung Würzburg, 12.02.2021

Traktionswandel - IRE Ulm-Lindau nachher# - Am 14.02.2023 befindet sich 425 803-4 als IRE 3 / 32691 bei Unteressendorf auf der Fahrt von Ulm nach Lindau-Reutin

Traktionswandel - IRE Ulm-Lindau vorher# - Am 23.07.2012 befindet sich 218 409-1 mit den Wagen des IRE 4211 bei Unteressendorf auf der Fahrt von Ulm nach Lindau (Insel)

Bei Wattenweiler schiebt 146 202 am 14.02.2023 die von Lindau-Reutin kommenden Wagen des RE 5 / 4246 nach Ulm

Von Stuttgart kommend zieht die 'Bodensee-Lok' 146 210-0 die Wagen des RE 5 / 4223 nach Friedrichshafen Stadt.

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DB 218 474-5 (Bw Kempten) mit E2952 in Wertheim am 16. Juni 1984. Indienststellung beim Bw Mühldorf (Oberbay) 1977.

DB 218 474-5 (Bw Kempten) mit E2952 in Wertheim am 16. Juni 1984. Indienststellung beim Bw Mühldorf (Oberbay) 1977. 
Rick Ohm

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 30 1200x800 Px, 08.05.2026 

DB 218 278-0 (Bw Haltingen) mit Umbauwagen im Bahnhof Lindau am 9. Juni 1985.

DB 218 278-0 (Bw Haltingen) mit Umbauwagen im Bahnhof Lindau am 9. Juni 1985. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 36 1200x810 Px, 08.05.2026 

DB 218 364-8 steht mit einem Nahverkehrszug abfahrbereit auf Gleis 3 im Bf Bingerbrück am 31.07.1981. Auf Gleis 2 steht 141 103-2 mit seinem Nahverkehrszug.

DB 218 364-8 steht mit einem Nahverkehrszug abfahrbereit auf Gleis 3 im Bf Bingerbrück am 31.07.1981. Auf Gleis 2 steht 141 103-2 mit seinem Nahverkehrszug. 
Rick Ohm

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bingen (Rhein) Hbf ·TBGN·

 26 1200x798 Px, 08.05.2026 

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 102 1200x789 Px, 06.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

Im April 1982 überquert 218 416-6 mit einem Nahverkehrszug die Iller zwischen Fischen und Altstädten

Eine unbekannte 218 durchfährt im April 1982 den damals noch besetzten Bahnhof Altstädten

Auf diesen beiden Aufnahmen ist der zeittypische Alltagsbetrieb im Bahnhof Röthenbach am 12.02.1983 und am 25.02.2023 zu sehen: Oben verlässt 218 406-7 den Bahnhof, darunter fährt 612

Auch bei dieser Vergleichsaufnahme im Bahnhof Röthenbach musste ich Kompromisse eingehen: Da sich an der Stelle, von der ich am 12.02.1983 eine unidentifizierte 218 vor einem schweizer Schnellzug

Auch wenn der Zug in der Mitte von einem Baum verdeckt ist und es sich nur um einen Nachschuss handelt, so empfinde ich die Gesamtatmosphäre in diesem Bild doch als herrlich und sehenswert: 218

DB 218 137-8 unterwegs auf der Strecke Arnhem - Nijmegen mit dem D-216 Austria Expres (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS).

Die Einsätze der Baureihe 218 des Betriebshofs Kempten beschränken sich inzwischen auf zwei Fernzugpaare.

Ausnahmsweise etwas positives hat sich im Bahnhof Oberstdorf getan: Oben verlässt 218 466-1 im April 1982 den Kopfbahnhof, flankiert wird sie dabei von 218 445-5 und 218 419-0.

Auch im Bahnhof Langenwang, den oben 218 410-9 im April 1982 und darunter am 28.02.2023 ein 633-Doppel mit 633 030 am Schluss verlassen, hat sich in den vergangenen Jahrzehnten - sieht man einmal von

Ein weiteres Vergleichsbild aus Immenstadt: Oben ist gerade 218 425-7 mit einem D-Zug aus Lindau auf Gleis 1 angekommen, auf Gleis 3 steht 628 101-8, einer der drei Vorserien-628.1.

Beim Vergleich der beiden Aufnahmen des Bahnhofs Immenstadt aus dem April 1982 und vom 24.02.2023 fällt neben der Modernisierung des Mittelbahnsteiges der damals noch vorhandene schmale Bahnsteig

Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den mehr als 40 Jahren, die zwischen den beiden Aufnahmen liegen, erstaunlich wenig im Bahnhof Kempten im Allgäu geändert.

Blick von der Fussgängerbrücke auf den Bahnhof Memmingen am 27.08.2010 und am 24.02.2023: Auf der oberen Aufnahme treffen sich vier Lokomotiven der Baureihe 218, auf Gleis 2 sind 218 491-9

Nach dem Umsetzen im Bahnhof Immenstadt setzt 218 425-7 am 26.02.2023 ihre Fahrt mit dem IC 2012 nach Stuttgart fort

Mit dem IC 2012 kommt 218 425-7 am 26.02.2023 in Immenstadt an

Mit dem IC 2012 durchfährt 218 415-8 am 28.02.2023 Fischen im Allgäu

Am Abend des 28.02.2023 kommt 218 415-8 mit dem IC 2013/RE 32 in Sonthofen an

Von den früher zahlreichen Einsätzen der Baureihe 218 im Allgäu ist nur die Beförderung der IC 2084/2085 (Oberstdorf - Hamburg) und 2012/2013 (Oberstdorf - Dortmund)

Bereitstellung des IC 2152 von Gera nach Düsseldorf in Geras Hbf am 09.02.2022.

218 191, Loope, RB14030, 18.07.1999.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·"

Traktionswandel - IRE Ulm-Lindau nachher# - Am 14.02.2023 befindet sich 425 803-4 als IRE 3 / 32691 bei Unteressendorf auf der Fahrt von Ulm nach Lindau-Reutin

Im April 1982 überquert 218 416-6 mit einem Nahverkehrszug die Iller zwischen Fischen und Altstädten

Eine unbekannte 218 durchfährt im April 1982 den damals noch besetzten Bahnhof Altstädten

Auf diesen beiden Aufnahmen ist der zeittypische Alltagsbetrieb im Bahnhof Röthenbach am 12.02.1983 und am 25.02.2023 zu sehen: Oben verlässt 218 406-7 den Bahnhof, darunter fährt 612

Auch bei dieser Vergleichsaufnahme im Bahnhof Röthenbach musste ich Kompromisse eingehen: Da sich an der Stelle, von der ich am 12.02.1983 eine unidentifizierte 218 vor einem schweizer Schnellzug

Auch wenn der Zug in der Mitte von einem Baum verdeckt ist und es sich nur um einen Nachschuss handelt, so empfinde ich die Gesamtatmosphäre in diesem Bild doch als herrlich und sehenswert: 218

DB 218 137-8 unterwegs auf der Strecke Arnhem - Nijmegen mit dem D-216 Austria Expres (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS).

Die Einsätze der Baureihe 218 des Betriebshofs Kempten beschränken sich inzwischen auf zwei Fernzugpaare.

Ausnahmsweise etwas positives hat sich im Bahnhof Oberstdorf getan: Oben verlässt 218 466-1 im April 1982 den Kopfbahnhof, flankiert wird sie dabei von 218 445-5 und 218 419-0.

Auch im Bahnhof Langenwang, den oben 218 410-9 im April 1982 und darunter am 28.02.2023 ein 633-Doppel mit 633 030 am Schluss verlassen, hat sich in den vergangenen Jahrzehnten - sieht man einmal von

Ein weiteres Vergleichsbild aus Immenstadt: Oben ist gerade 218 425-7 mit einem D-Zug aus Lindau auf Gleis 1 angekommen, auf Gleis 3 steht 628 101-8, einer der drei Vorserien-628.1.

Beim Vergleich der beiden Aufnahmen des Bahnhofs Immenstadt aus dem April 1982 und vom 24.02.2023 fällt neben der Modernisierung des Mittelbahnsteiges der damals noch vorhandene schmale Bahnsteig

Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den mehr als 40 Jahren, die zwischen den beiden Aufnahmen liegen, erstaunlich wenig im Bahnhof Kempten im Allgäu geändert.

Blick von der Fussgängerbrücke auf den Bahnhof Memmingen am 27.08.2010 und am 24.02.2023: Auf der oberen Aufnahme treffen sich vier Lokomotiven der Baureihe 218, auf Gleis 2 sind 218 491-9

Nach dem Umsetzen im Bahnhof Immenstadt setzt 218 425-7 am 26.02.2023 ihre Fahrt mit dem IC 2012 nach Stuttgart fort

Mit dem IC 2012 kommt 218 425-7 am 26.02.2023 in Immenstadt an

Mit dem IC 2012 durchfährt 218 415-8 am 28.02.2023 Fischen im Allgäu

Am Abend des 28.02.2023 kommt 218 415-8 mit dem IC 2013/RE 32 in Sonthofen an

Von den früher zahlreichen Einsätzen der Baureihe 218 im Allgäu ist nur die Beförderung der IC 2084/2085 (Oberstdorf - Hamburg) und 2012/2013 (Oberstdorf - Dortmund)

Bereitstellung des IC 2152 von Gera nach Düsseldorf in Geras Hbf am 09.02.2022.

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Biberach > Verwaltungsgemeinschaft Bad Schussenried > Ingoldingen

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0,07 km

Traktionswandel - IRE Ulm-Lindau nachher# - Am 14.02.2023 befindet sich 425 803-4 als IRE 3 / 32691 bei Unteressendorf auf der Fahrt von Ulm nach Lindau-Reutin

0,08 km

Die für ein Bier / eine Brauerei werbende 1016 021 zieht die Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Dortmund, in den am 02.06.2023 ein SBB- und ein nightjet-Wagen eingereiht sind, in Richtung

0,24 km

Zur falschen Zeit am falschen Ort.

0,99 km

IRE 4215 gezogen von 218 427-3 am 01.07.2015 bei Winterstettenstadt.

1,12 km

Bei Winterstettenstadt fährt ein in Aulendorf gestarteter Triebwagen der Baureihe 628/928 am 19.03.2020 als IRE 22506 nach Ulm.

1,12 km

Am 19.03.2020 befindet sich bei Winterstettenstadt 245 036 mit den Wagen des IRE 22509 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf.

1,12 km

Von Ulm kommend befindet sich bei Winterstettenstadt 628 698 als RE 4245 auf der Fahrt nach Aulendorf (19.03.2020).

1,49 km

Bei Winterstettenstadt fährt ein in Aulendorf gestarteter Triebwagen der Baureihe 628/928 am 19.03.2020 als IRE 22526 nach Ulm.

1,54 km

146 201 schiebt am 02.06.2023 bei Winterstettenstadt den von Friedrichshafen kommenden RE 5 / 4220 nach Stuttgart

1,54 km

425 810-9 als IRE 3 / 4807 auf der Fahrt von Ulm nach Lindau-Reutin am 02.06.2023 bei Winterstettenstadt

1,55 km

1116 145 mit den Wagen des IC 119 BODENSEE , Dortmund - Innsbruck, am 02.06.2023 bei Winterstettenstadt

1,55 km

Von Friedrichshafen kommend schiebt 111 125 die Wagen des RE 5 / 4218 bei Winterstettenstadt nach Stuttgart (02.06.2023)

1,66 km

Die in Aulendorf gestartet 218 438-0 schiebt die Wagen des RE 4228 nach Stuttgart am 02.03.2020 an Winterstettenstadt vorbei.

1,79 km

Von Stuttgart kommend fährt am 22.04.2020 RE 4225 an Winterstettenstadt vorbei nach Aulendorf.

1,83 km

Bei Winterstettenstadt befindet sich am 22.04.2020 RE 4228 auf der Fahrt von Aulendorf nach Stuttgart.

1,86 km

Von Ulm kommend befindet sich ein Triebwagen der Baureihe 628/928 am 19.03.2020 bei Hochdorf als IRE 22531 auf der Fahrt nach Aulendorf.

1,86 km

Zwischen Unteressendorf und Hochdorf befindet sich 146 236-5 mit den Wagen des RE 5 / 4206 auf der Fahrt von Lindau-Reutin nach Stuttgart (25.03.2022)

1,88 km

218 417 mit IRE 4235 bei Winterstettenstadt am 01.07.2015

1,89 km

Am Morgen des 10.04.2015 zieht bei Winterstettenstadt eine 232er den von Hamburg-Altenwerder kommenden und in Ulm übernommenen Containerzug nach Lindau-Reutin.

2,00 km

Auf der Fahrt von Aulendorf nach Ulm hat RB 22610 kurz zuvor die Wasserscheide zwischen Donau und Rhein passiert und wurde am 02.03.2020 in der Nähe von Winterstettenstadt fotografiert.

2,16 km

IRE 4234 von Lindau nach Stuttgart hat am 11.02.2011 zwischen Bad Schussenried und Biberach (Riß) gerade die Ortschaft Wattenweiler passiert.

2,32 km

Bei Wattenweiler zieht die 55 Jahre alte 212 371-9 der UTL die 11 beladenen Wagen langsam die Steigung zur Wasserscheide Donau/Rhein hinauf (19.03.2020).

2,44 km

245 035 ist in einem Schneesturm mit einem Re aus Ulm nach Friedrichshafen in Watenweiler unterwegs.Bild 5.1.2019

2,82 km

245 007 mit den Wagen des IRE 22529, Ulm - Aulendorf, am 19.03.2020 in Hochdorf.

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