Kohle, Erze, Kalk und Stahlprodukte, das waren die Hauptgüter auf den saarländischen Eisenbahnstrecken.
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Kohle, Erze, Kalk und Stahlprodukte, das waren die Hauptgüter auf den saarländischen Eisenbahnstrecken. Noch gibt es sie aber bei Weitem nicht mehr so umfangreich wie vor einigen Jahrzehnten.
186 336 pendelt am 28.04.2018 mit Brammenzügen zwischen Saarstahl Völklingen und einem Zweigbetrieb in Neunkirchen mehrmals am Tag hin und her, hier bei Luisenthal Saar.
Im Bergwerk im Hintergrund gab es im Jahr 1962 eine Schlagwetter/Kohlenstaubexplosion.
299 Bergleute verloren ihr Leben.
Erhard Pitzius 23.01.2020, 936 Aufrufe, 0 Kommentare
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Die HSL rollte am 27.09.26 mit ihrer Mietlok 186 257 und einem BLG-Autozug am Haken durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider
Martin Schneider
Im letzten Licht des 27.09.26 schleppte 186 448 der Railpool einen leeren BLG-Autozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider
Martin Schneider
Über den Dächern von Lüttich. 186 503 überquert mit Kesselwagen den Viaduc de Renory in Lüttich in Richtung Kinkepois. Im Hintergrund sieht man den ehemaligen Hochofen von Cockerill Sambre. Er ist fast das letzte Relikt der einstigen Stahlproduktion von Lüttich und soll erhalten bleiben.
Lüttich 31.10.2026
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Über den Dächern von Lüttich. Nach vielen Anläufen hat das gewüschte Motiv am 31.10.2026 dann endlich geklappt. 186 503 überquert mit Kesselwagen den Viaduc de Renory in Richtung Kinkepois.
Lüttich 31.10.2026
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler