440 016 fährt am 3. Januar 2023 von Herrenberg nach Metzingen durchs Ammertal - Bahnbilder.de

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440 016 fährt am 3.

(ID 1321904)

Auf dem zweigleisigen Abschnitt der Ammertalbahn bei Unterjesingen ist 440 023 am 3.

SBB RABe 501 017 am 06.01.23 mit Geschlossen in Doppeltraktion in Basel SBB

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

440 016 fährt am 3. Januar 2023 von Herrenberg nach Metzingen durchs Ammertal. Vor kurzem hat er Unterjesingen-Sandäcker verlassen.

440 016 fährt am 3. Januar 2023 von Herrenberg nach Metzingen durchs Ammertal. Vor kurzem hat er Unterjesingen-Sandäcker verlassen.

Friederich Rieber http://www.fotozug.de 06.01.2023, 325 Aufrufe, 0 Kommentare

03 1010 am 13.05.2017 in Leipzig Hbf nach der Rückkehr von einer Sonderfahrt Leipzig - Bad Schandau - Leipzig

SBB RABe 501 017 am 06.01.23 mit Geschlossen in Doppeltraktion in Basel SBB

440 016 fährt am 3.

Auf dem zweigleisigen Abschnitt der Ammertalbahn bei Unterjesingen ist 440 023 am 3.

Nach Bad Urach unterwegs ist 440 035 am 3.

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Sonderfahrt auf der Ammertalbahn mit DB-Lok 211 140-9, Bahnhof Altingen (01.05.1985)

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn mit DB-Lok 211 140-9, Bahnhof Altingen (01.05.1985) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·

 257 1200x782 Px, 24.11.2025

Ammertalbahn (DB): Die beklagenswerte Nebenbahn wurde von der DB über lange Zeit auf Verschleiß gefahren, was auch die Schilder und Schienenreste vor dem Bahnhof zeigen (01.05.1985)

Ammertalbahn (DB): Die beklagenswerte Nebenbahn wurde von der DB über lange Zeit auf Verschleiß gefahren, was auch die Schilder und Schienenreste vor dem Bahnhof zeigen (01.05.1985) 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw

 173 804x1200 Px, 26.08.2025

Ammertalbahn (DB): Charme des Bahnhofs Entringen (01.05.1985)

Ammertalbahn (DB): Charme des Bahnhofs Entringen (01.05.1985) 
Frank Nowotny

Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Entringen (Ammerbuch)

 193 1200x804 Px, 26.08.2025

01.05.1985: Dampflok der DB-Baureihe 52 bei einer Veranstaltung der 1910 eröffneten Ammertalbahn (DB)

01.05.1985: Dampflok der DB-Baureihe 52 bei einer Veranstaltung der 1910 eröffneten Ammertalbahn (DB) 
Frank Nowotny

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

 175 1200x782 Px, 22.06.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·"

Einige Züge auf der Ammertalbahn werden mit HzL-RS1 verstärkt: RB 22983 mit VT 221 und zwei RAB-RS1 kurz vor Unterjesingen Sandäcker (22.06.2016)

Weitwinkelaufnahme eines Regio-Shuttles der Ammertalbahn.

Damals ging es in Entringen noch beschaulich zu (19.07.1988) als diese Schienenbusgarnitur (798 714, 998 278 und 747) dort hielt

650 001 und 015 haben am 22.03.2013 als RB 22112 Unterjesingen verlassen und fahren ihrem Zielbahnhof Tübingen entgegen.

650 023-5 und 003-7 als RB 22131 (Tübingen Hbf-Herrenberg) bei Tübingen 3.7.10

BÜ bei km 3,7 der Ammertalbahn, Baujahr 1998.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'"

Gleich noch im Nachschuß die Ausfahrt des RB 85/440 311 aus Geroldshausen nach Würzburg.

Auch für den RB 85 nach Würzburg hatte Frau Holle ein weißes Kleid bereitet, so das 440 811 hier in Geroldshausen seine Fahrgäste in den Schnee entließ.

Zwei ET440 des Fugger-Expresses durchfahren am 10.07.2013 den Bahnhof München-Laim in Richtung München-Pasing.

440 307 war am 12.

440 301 aus Gemünden kommend am 12.

440 325 aus Gemünden kommend am 12.

RB 58049 (Jossa - Bamberg) bei Karlstadt, 18.11.2020

440 322 aus Gemünden kommend am 12.

Vor der Kulisse der Weinberge zwischen Retzbach-Zellingen und Thüngersheim konnte ich den 440 507 am Dienstag den 1.11.2022 gen Würzburg fahrend ablichten.

440 313 am 11.

440 319 aus Gemünden kommend am 11.

Ein unbekannter 440 als RB 58043 (Jossa - Bamberg) bei Karlstadt, 18.11.2020

440 322 aus Gemünden kommend am 11.

RB 58039 (Jossa - Würzburg Hbf) bei Karlstadt, 18.11.2020

ET 440 511-4 als RE 10 nach Nürnberg Hbf in Würzburg Hbf, 01.11.2022.

440 311 aus Gemünden kommend am 11.

DB 440 813-4 als RB 58049 von Jossa nach Bamberg, am 17.10.2022 in Thüngersheim.

DB Regio 440 316-8 fährt als RB 53 ihrem nächsten Halt in Thüngersheim entgegen.

RB 58807 (Neustadt (Aisch) Bahnhof - Nürnberg Hbf) bei Emskirchen, 15.11.2020

RE 58221 (Würzburg Hbf - Nürnberg Hbf) bei Emskirchen, 15.11.2020

RE 58222 (Nürnberg Hbf - Würzburg Hbf) bei Emskirchen, 15.11.2020

440 313 bei der Ausfahrt aus Gemünden am 10.

440 815 als RB 58805 (Neustadt (Aisch) Bahnhof - Nürnberg Hbf) bei Emskirchen, 15.11.2020

440 817 DB Regio als RE 58219 (Würzburg Hbf - Nürnberg Hbf) bei Emskirchen, 15.11.2020

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Tübingen > Tübingen > Weststadt

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,49 km

Auf dem zweigleisigen Abschnitt der Ammertalbahn bei Unterjesingen ist 440 023 am 3.

0,54 km

650 001 und 015 haben am 22.03.2013 als RB 22112 Unterjesingen verlassen und fahren ihrem Zielbahnhof Tübingen entgegen.

1,63 km

Hier kommt sie eindrucksvoll mit einer 1.Klasse-Garnitur angedampft, vor bei an einer großzügig aufgebauten Holztribüne

2,59 km

Nach Bad Urach unterwegs ist 440 035 am 3.

3,02 km

Abgestellt und Abgebügelt, mit dem Charme eines Containers steht 143 963 am 28.08.2017 in Tübingen.

3,09 km

BR 612 637 bwegt durchfährt am 02.07.2018 bei Tübingen-Weilheim in Richtung Rottenburg einen unbeschrankten Bahnübergang.

3,10 km

143 899-3 steht, zusammen mit zwei n-Wagen-Garnituren, über Nacht im BW Tübingen.

3,11 km

VT 648 299 Wagen 705 zur Zeit als RB unterwegs zwischen Horb und Tübingen.

3,13 km

Am frühen Abend des 02.10.1996 waren 796 702 / 996 299 / 996 778 zwischen Kilchberg und Weilheim als Lto 31352 von Rottenburg am Neckar nach Tübingen unterwegs.

3,19 km

Triebewagengarnitur 612 mit gemischter Farbvariante als RB Tübingen-Rottenburg am 19.08.2017 kurz vor Kilchberg.

3,29 km

HZL 207 + 212 + 215 verlassen den Tübinger Hauptbahnhof.

3,55 km

Nachschuss ins Gegenlicht auf 110 428-0, die mit Rangiersignal Sh 1 aus Gleis 5 in Tübingen Hbf fährt, um umzusetzen und die Leerfahrt Richtung Stuttgart anzutreten.

3,55 km

Wenige Minuten nach der Ankunft in Tübingen Hbf verlässt Bnrdzf 463.0 (50 80 82-34 241-3 D-TRAIN) mit Schublok 110 428-0 Gleis 5, um Platz für den folgenden TRI-Ersatzzug zu machen.

3,57 km

Dicht gedrängt stehen die Fotografen im Bahnhof Tübingen am 29.12.1974 vor der 38 1772.

3,58 km

Fotodatum 23.06.2020 DABbuzfa760 und ein Wittenberger Kopf als Steuerwagen vor zwei Ersatzzügen der Wedler Franz Logistik im Ersatzverkehr für Abellio.

3,60 km

bwegt unterm Schloss Hohentübingen mit einem 650er (Stadler Regio-Shuttle RS 1).

3,62 km

Nur etwa zehn Minuten später folgt in Tübingen Hbf auf Gleis 5 die nächste TRI-Ersatzzuggarnitur.

3,63 km

111 087-3 mit westdeutschem Dosto-RE in Tübingen Hbf.

3,65 km

Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN) steht mit Zuglok 182 526-4 (Siemens ES64U2-026) im Startbahnhof Tübingen Hbf auf Gleis 5.

3,65 km

3,66 km

Der Großraum des Wittenberger Steuerwagens Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN).

3,66 km

650 002 + 650 310 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.

3,67 km

Der allerletzte HVZ-Verstärkerzug der TRI erreicht Steuerwagen voraus sein Ziel - Tübingen Hbf auf Gleis 5.

3,85 km

Der 440-020, welcher sich im bwegt-Design präsentiert fährt hier zwischen Pfäffingen und Entringen als RB63 (22855) nach Herrenberg.

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