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Im Mai 1983 steht 456 402-7 abfahrbereit im Bahnhof Bad Friedrichshall-Jagstfeld.

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Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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ET 56 · BR 456
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Im Mai 1983 steht 456 402-7 abfahrbereit im
(ID 848167)
Noch einmal der RJ 75 in Wien Süssenbrunn.
Der Museums-ET 430 114 fährt im Oktober 1985 in den Bahnhof Hattingen/Ruhr ein.



Im Mai 1983 steht 456 402-7 abfahrbereit im Bahnhof Bad Friedrichshall-Jagstfeld. Von diesen Triebwagen wurden sieben Einheiten 1952 in Dienst gestellt, die bis zu ihrer Ausmusterung 1986 vor allem im Raum Heidelberg/Stuttgart eingesetzt wurden.

Im Mai 1983 steht 456 402-7 abfahrbereit im Bahnhof Bad Friedrichshall-Jagstfeld. Von diesen Triebwagen wurden sieben Einheiten 1952 in Dienst gestellt, die bis zu ihrer Ausmusterung 1986 vor allem im Raum Heidelberg/Stuttgart eingesetzt wurden.

Horst Lüdicke 15.02.2015, 664 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zug der DB-Baureihe 465 (ET 56) auf dem Areal des Containerbahnhofs Stuttgart noch lange vor der Verwirklichung von Stuttgart 21 Datum: 11.09.1983
Zug der DB-Baureihe 465 (ET 56) auf dem Areal des Containerbahnhofs Stuttgart noch lange vor der Verwirklichung von Stuttgart 21 Datum: 11.09.1983
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456

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Und hier das frühere Gelände neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof, das 2024 schon völlig zugebaut war (mit Hochhäusern), auf einer Feier der DB (11.09.1983). Ganz rechts ein Zug der DB-Baureihe 456 (ET 56).
Und hier das frühere Gelände neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof, das 2024 schon völlig zugebaut war (mit Hochhäusern), auf einer Feier der DB (11.09.1983). Ganz rechts ein Zug der DB-Baureihe 456 (ET 56).
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456

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