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Im Mai 1983 steht 456 402-7 abfahrbereit im Bahnhof Bad Friedrichshall-Jagstfeld.

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Im Mai 1983 steht 456 402-7 abfahrbereit im Bahnhof Bad Friedrichshall-Jagstfeld. Von diesen Triebwagen wurden sieben Einheiten 1952 in Dienst gestellt, die bis zu ihrer Ausmusterung 1986 vor allem im Raum Heidelberg/Stuttgart eingesetzt wurden.

Im Mai 1983 steht 456 402-7 abfahrbereit im Bahnhof Bad Friedrichshall-Jagstfeld. Von diesen Triebwagen wurden sieben Einheiten 1952 in Dienst gestellt, die bis zu ihrer Ausmusterung 1986 vor allem im Raum Heidelberg/Stuttgart eingesetzt wurden.

Horst Lüdicke 15.02.2015, 445 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zug der DB-Baureihe ET 56 auf dem Areal neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof.
Datum: 31.05.1984
Zug der DB-Baureihe ET 56 auf dem Areal neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof. Datum: 31.05.1984
Frank Nowotny

Und hier das frühere Gelände neben dem Stuttgarter Hauptbahnhofs, das 2024 völlig zugebaut ist, auf einer Feier des BDEF am 31.05.1984. Ganz rechts ein Zug der Baureihe 456.
Und hier das frühere Gelände neben dem Stuttgarter Hauptbahnhofs, das 2024 völlig zugebaut ist, auf einer Feier des BDEF am 31.05.1984. Ganz rechts ein Zug der Baureihe 456.
Frank Nowotny

Zwei Stuttgarter Vorortzüge und rechts daneben ein ET 56 der DB (danach DB-Baureihe 456) auf dem Areal neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof bei einer Feier des BDEF.
Datum: 31.05.1984
Zwei Stuttgarter Vorortzüge und rechts daneben ein ET 56 der DB (danach DB-Baureihe 456) auf dem Areal neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof bei einer Feier des BDEF. Datum: 31.05.1984
Frank Nowotny

Ein ET 56 ( danach DB-Baureihe 456) bei einer Feier des BDEF auf dem Areal neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof.
Datum: 31.05.1984
Ein ET 56 ( danach DB-Baureihe 456) bei einer Feier des BDEF auf dem Areal neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof. Datum: 31.05.1984
Frank Nowotny





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