150 Jahre Hohenlohebahn: am 14. und 15.04. war das Auftaktwochenende der Feierlichkeiten anlässlich dieses Jubiläums

150 Jahre Hohenlohebahn: am 14.

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tpg - Strassenbahn Be 6/10 1801 bei der Haltestelle vor dem Bahnhof Genf am 08.04.2012

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 783 Crailsheim – Schwäbisch Hall – Heilbronn ·Hohenlohebahn·

150 Jahre Hohenlohebahn: am 14. und 15.04. war das Auftaktwochenende der Feierlichkeiten anlässlich dieses Jubiläums.
Hier der "Rote Heuler" Baureihe ET 65 der SVG, gebaut von der Maschinenfabrik Esslingen, der im 2-Stundentakt zwischen Heilbronn und Öhringen unterwegs war. Da ich das Fahrzeug sehr interessant finde, habe ich es aus einer recht nahen Perspektive am 14.04.2012 an meinem Wohnort Eschenau fotografisch festgehalten.

Gerhard Huck 17.04.2012, 728 Aufrufe, 5 Kommentare

tpc AOMC - Triebwagen BDeh 4/4 503 mit Steuerwagen Bt 352 im Bahnhof von Aigle am 08.04.2012

150 Jahre Hohenlohebahn: ein Bild eines der beiden Jubiläumszüge mit 64 419 des Vereins DBK Historische Bahn e.V.

5 Kommentare, Alle Kommentare

Kay Baldauf 17.4.2012 14:53

sehr schön platziert und die grünende und blühende Natur drumherum ersetzt doch etwas die fehlende Sonne. MfG

Stefan Wohlfahrt 17.4.2012 15:53

Hallo Gerhard,
auch mir gefällt das Bild sehr gut.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 17.4.2012 19:30

Hallo Gerhard,
mir gefällt es auch sehr gut.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 22.4.2012 15:08

Sehr schöne Frühlingsaufnahme mit diese interessante alte Triebwagen, Gerhard!
Grüße,
Date Jan

Gerhard Huck 3.5.2012 0:27

Vielen Dank Euch allen für Eure Würdigung des Bildes, das mir anscheinend gut gelungen ist...
viele Grüße
Gerhard

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier kommt der ET auf dem Gegengleis durch Stg.-Österfeld. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SVG Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 Stuttgart – Böblingen – Eutingen – Horb (–Singen) ·Gäubahn·

 61 1600x1102 Px, 18.06.2026

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier passiert der ET das Viadukt in Stg.-Vaihingen. 
Matthias Kümmel

 48 1200x836 Px, 18.06.2026

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier passiert der ET das Viadukt in Stg.-Vaihingen. 
Matthias Kümmel

 56 1200x840 Px, 18.06.2026

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier kommt der ET aus dem 258 Meter langen Hasenbergtunnel in Stg.-Heslach. 
Matthias Kümmel

 59 1200x803 Px, 18.06.2026