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Unverwüstlich: Seit mehr als einem halben Jahrhundert stehen die formschönen Triebwagen der Baureihe 420 im Einsatz, hier trifft 420 926-8 am 23.09.2022 im Kölner Hauptbahnhof ein.

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Unverwüstlich: Seit mehr als einem halben Jahrhundert stehen die formschönen Triebwagen der Baureihe 420 im Einsatz, hier trifft 420 926-8 am 23.09.2022 im Kölner Hauptbahnhof ein. PS. Ein Graffiti auf der Front wurde entfernt, falls der Schmierfink zufälligerweise diese Aufnahme entdeckt, soll er sich wenigstens nicht an seiner Verunstaltung erfreuen!

Unverwüstlich: Seit mehr als einem halben Jahrhundert stehen die formschönen Triebwagen der Baureihe 420 im Einsatz, hier trifft 420 926-8 am 23.09.2022 im Kölner Hauptbahnhof ein. PS. Ein Graffiti auf der Front wurde entfernt, falls der Schmierfink zufälligerweise diese Aufnahme entdeckt, soll er sich wenigstens nicht an seiner Verunstaltung erfreuen!

Horst Lüdicke 23.09.2022, 246 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit etwas Zooming mit der Kamera kann Mann vom Bahnsteig in Köln Hbf Tirebzüge nach/von die Hohenzollernbrücke fotografieren, wie am 15 Februar 2024 DB 420 979 unter Beweis stellt.
Mit etwas Zooming mit der Kamera kann Mann vom Bahnsteig in Köln Hbf Tirebzüge nach/von die Hohenzollernbrücke fotografieren, wie am 15 Februar 2024 DB 420 979 unter Beweis stellt.
Leonardus Schrijvers

Unverwüstlich: Auch nach über 50 Jahren kann auf die formnschönen Triebwagen der Baureihe 420 immer noch nicht verzichtet werden. Am 28.02.2024 verlässt 420 982-1 als S 12 den Kölner Hauptbahnhof.
Unverwüstlich: Auch nach über 50 Jahren kann auf die formnschönen Triebwagen der Baureihe 420 immer noch nicht verzichtet werden. Am 28.02.2024 verlässt 420 982-1 als S 12 den Kölner Hauptbahnhof.
Horst Lüdicke

S-Bahn Rhein Ruhr 420 402 als S 12 nach Hennef (Sieg) in Köln Hbf am 21.02.2024.
S-Bahn Rhein Ruhr 420 402 als S 12 nach Hennef (Sieg) in Köln Hbf am 21.02.2024.
Jannik Voosen

Und hier das frühere Gelände neben dem Stuttgarter Hauptbahnhofs, das 2024 völlig zugebaut ist, auf einer Feier des BDEF am 31.05.1984. Ganz rechts ein Zug der Baureihe 456.
Und hier das frühere Gelände neben dem Stuttgarter Hauptbahnhofs, das 2024 völlig zugebaut ist, auf einer Feier des BDEF am 31.05.1984. Ganz rechts ein Zug der Baureihe 456.
Frank Nowotny





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