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Einmal ein et 423 und einmal ein et 420, einmal ein Hässliches Entlein und einmal ein schöner Schwan.

(ID 298469)



Einmal ein et 423 und einmal ein et 420,
einmal ein Hässliches Entlein und einmal ein schöner Schwan.
Wer wird wen überleben?
Ja, leider der 423er.
2013 kommt das entgültige aus für den 420er.
Eine wahre 44 jahre andauernde erfolgsstorry, mit einem traurigen Ende. 
Das Bild ist aufgenommen im BW Plochingen aus einem fahrenden 420er heraus.

Einmal ein et 423 und einmal ein et 420,
einmal ein Hässliches Entlein und einmal ein schöner Schwan.
Wer wird wen überleben?
Ja, leider der 423er.
2013 kommt das entgültige aus für den 420er.
Eine wahre 44 jahre andauernde erfolgsstorry, mit einem traurigen Ende.
Das Bild ist aufgenommen im BW Plochingen aus einem fahrenden 420er heraus.

Marvin Molitor 29.05.2009, 1793 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit etwas Zooming mit der Kamera kann Mann vom Bahnsteig in Köln Hbf Tirebzüge nach/von die Hohenzollernbrücke fotografieren, wie am 15 Februar 2024 DB 420 979 unter Beweis stellt.
Mit etwas Zooming mit der Kamera kann Mann vom Bahnsteig in Köln Hbf Tirebzüge nach/von die Hohenzollernbrücke fotografieren, wie am 15 Februar 2024 DB 420 979 unter Beweis stellt.
Leonardus Schrijvers

Unverwüstlich: Auch nach über 50 Jahren kann auf die formnschönen Triebwagen der Baureihe 420 immer noch nicht verzichtet werden. Am 28.02.2024 verlässt 420 982-1 als S 12 den Kölner Hauptbahnhof.
Unverwüstlich: Auch nach über 50 Jahren kann auf die formnschönen Triebwagen der Baureihe 420 immer noch nicht verzichtet werden. Am 28.02.2024 verlässt 420 982-1 als S 12 den Kölner Hauptbahnhof.
Horst Lüdicke

S-Bahn Rhein Ruhr 420 402 als S 12 nach Hennef (Sieg) in Köln Hbf am 21.02.2024.
S-Bahn Rhein Ruhr 420 402 als S 12 nach Hennef (Sieg) in Köln Hbf am 21.02.2024.
Jannik Voosen

Und hier das frühere Gelände neben dem Stuttgarter Hauptbahnhofs, das 2024 völlig zugebaut ist, auf einer Feier des BDEF am 31.05.1984. Ganz rechts ein Zug der Baureihe 456.
Und hier das frühere Gelände neben dem Stuttgarter Hauptbahnhofs, das 2024 völlig zugebaut ist, auf einer Feier des BDEF am 31.05.1984. Ganz rechts ein Zug der Baureihe 456.
Frank Nowotny





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